汽轮机重大事故的处理原则.doc

汽轮机重大事故的处理原则电力生产的基本方针是“安全第一”，因为发电厂发生事故，尤其是发电设备的严重损坏事故，对企业将造成严重的经济损失。这就要求运行值班人员要熟练的掌握设备结构和性能，熟悉汽水等系统和事故处理规程，经常做好事故预想和进行事故演习培训，一旦事故发生，就能迅速准确的判断和熟练的操作处理。事故处理总则一、运行值班人员在监盘和巡回检查中发现异常，应根据异常征兆，对照有关表记、信号进行综合分析判断，并尽快向班长、值长及所属车间汇报，以便共同分析判断，统一分析处理。如果班长、值长不在事故现场，应根据运行规程有关规定，自己及时进行处理；如果已经达到紧急故障停机条件，为保证主设备的安全应果断打闸，破坏真空停机，千万不可存在侥幸心理或担心承担责任而犹豫不决，拖延了处理时间，造成事故扩大。二、发生事故时，班长是本专业处理事故的组织和指挥者；值长是处理事故的统一指挥者，值长的命令班长必须服从；班长应在值长统一指挥下，带领本班值班人员根据各自的职责迅速果断地处理事故，车间领导应根据现场实际情况，给予必要的指导，有权在处理事故时指挥班长和本专业人员，但不得与值长的命令相抵触，若有抵触，应以值长的命令为准。对值长的命令除直接危害人身、设备安全的外，均应坚决执行。并按以下原则沉着、冷静地进行处理。（1）迅速解除对人身和设备的威胁，应首先保证人身安全。（2）最大限度地缩小事故范围，确保非故障设备的正常运行。（3）故障消除后尽快恢复机组正常运行，满足系统负荷的需求，确保对外供电。只有在设备确已不具备运行条件或继续运行对人身、设备安全有直接危害时，方可停运机组。（3）事故发生时，应停止一切检修与试验工作。机组人员有权制止无关人员进入事故现场。（4）当发生本规程未列举的事故时，运行人员应根据自己的经验，具体情况作出正确判断，主动采取对策迅速处理。（4）遇自动装置故障时，运行人员应正确判断，及时将有关自动装置切至手动，及时调整，维持机组参数正常，防止事故扩大。（5）事故处理完毕，运行人员应实事求是地把事故发生的时间、现象及所采取的措施，详细记录在值班记录中，下班后立即召集有关人员对事故原因、责任及以后应采取的措施认真讨论、分析。总结经验，从中吸取教训。（6）交、接班时发生事故，交、接班人员应互相协助,但须服从当班班长、值长的统一指挥。直至事故处理告一段落后，方可交、接班。??汽轮机的几种典型事故处理一、? ? ? ? 紧急停机在下列情况下，应采取紧急停机1、? ? ? ? 汽轮机发生强烈振动或内部发出明显的金属摩擦、撞击声音及其他不正常的声音。2、? ? ? ? 汽轮机的转速升高至3330r/min而危急保安器不动作。3、? ? ? ? 主蒸汽温度突然下降，且超过规定的极限值或出现水冲击现象。4、? ? ? ? 主轴承或端部轴封发出较强火花或冒浓烟。5、? ? ? ? 任一主轴承或推力轴承瓦块的乌金温度及回油温度快速上升，并超过规定的极限值。6、? ? ? ? 汽轮机油系统着火，就地采取措施无法扑灭。7、? ? ? ? 油系统油压或主油箱油位下降超过规定值。8、? ? ? ? 汽轮机转子轴向位移超过规定的极限值，而轴向位移保护未动作。9、? ? ? ? 主蒸汽管道、抽汽逆止门前管道及油系统管道或附件发生破裂，急剧泄漏。10、发电机、励磁机内强烈冒烟或着火。紧急停机的通常操作顺序1、? ? ? ? 手打危急保安器，确信自动主汽阀、调速器阀、抽汽逆止阀已迅速关闭，调整抽汽机组的旋转隔板关闭。2、? ? ? ? 向主控室发出“注意”“机器危险”信号，解列发电机，这时转速下降，记录惰走时间。3、? ? ? ? 启动交流油泵，注意油压变化。4、? ? ? ? 开启真空破坏们，停止抽汽器，破坏凝汽器真空。5、? ? ? ? 开放凝结水再循环门，关闭低压加热器出口水阀，保持凝汽器水位。6、? ? ? ? 调整抽汽式机组应关闭中、低压电动送汽阀，解列调压器。7、? ? ? ? 根据需要联系值长投入减温减压器。8、? ? ? ? 其它操作按一般停机规定完成。9、? ? ? ? 处理结束后，报告值长及车间领导。二、? ? ? ? 叶片损坏事故? ?? ? 汽轮机运行中发生叶片损坏事故，包括叶片裂纹、断落、水蚀、围带飞脱、拉筋开焊或断裂等。叶片损坏是电厂较常碰到的一种设备损坏事故。1、? ? ? ? 叶片损坏的象征（1）当单个叶片或围带断落飞出时，将发生金属撞击声。（2）当调节级围带飞脱时，如果堵在下一级叶片上或调节级后某级叶片断落时通流部分堵塞，都将使调节级汽室压力或某些抽汽压力升高；低压末级叶片或围带飞脱落入凝汽器内时，在凝汽器内有碰击声，若打坏凝汽器铜管子，致使凝结水硬度和导电率突增，热