汽轮机安装技术条件.doc

汽轮机安装技术条件 汽轮机到货的移交及保管 (一) 设备移交前的保管： 汽轮机整套设备根据已签订合同的供货范围按期分批发往现场。 所有设备到达现场后应立即分类入库，妥善保管。 设备移交之前，应保持包装箱完好无损。 （二）设备的移交和清点： 1. 在每批设备到达现场两个月内，由用户通知制造厂派人到现场进行移交、清点，否则发生遗失、损坏、缺少零部件，制造厂概不负责。 2. 如用户按时通知制造厂，但制造厂未派人移交、清点，用户可自行开箱检查，对发现的问题作好记录，由制造厂负责处理。 在移交过程中，应对转子、汽缸加工表面，隔板、汽封、轴承、调节部套、阀门、仪表及所有辅机设备进行全面的宏观质量检查，并做好记录，对检查中发现的问题，由制造厂负责处理。 （三）设备移交后的保管： 设备移交后，用户应将设备分类入库，按制度进行保养， 同时要根据设备的不同情况制定合理的检查制度。 对精密零部件，如：转子、调节部套、主汽阀、调节阀、轴承、仪表及大螺栓等，严禁在没有包装的情况下存放。 汽轮机转子应定期转动180°，一般以3个月的时间为宜 。但根据现场的实际情况可酌情延长或缩短，最长时间不得超过半年转动一次。 汽缸在存放过程中必须安放平稳，支垫恰当，防止变形。排气缸的水平结合面距离地面不应小于500mm。加热器、冷凝器、冷油器、抽气器等设备内部不许有积水。存放时用枕木垫平，所有堵板要严密封好。 所有设备要半年保养一次，要有一定的防潮措施。如发现有锈蚀现象要立即除掉，并采取防锈措施，定期检查。 对防锈油脂是否失效、变质要定期观察，发现有不良情况时，要立即处理。 二. 对安装现场及基础的要求 （一）对现场的要求： 1. 安装现场要有足够的消防用水、电、照明、压缩空气、氧气、乙炔等设施。汽机基础上的楼梯和栏杆要齐全。 为确保安装质量，施工地点周围的温度应保持在5°C以上， 低于5°C时应预先做好必要的防寒，保温的工作，否则不允许施工。 对基础的要求： 基础混凝土表面应平整 、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等现象。牛腿和预留孔洞的纵横中心线，断面和标高均应符合设计要求。 基础混凝土与二次浇灌混凝土的接触表面应凿出新的毛面，渗透在基础上的油垢必须清除干净。按照安装图纸及设备实物尺寸对基础与安装有关的尺寸作具体校核。 安放垫铁的混凝土表面应剔平，并使两者的总接触面积在50％以上，地脚螺孔内模板必须清理干净，螺栓孔应畅通并无横穿的钢筋及遗留的混凝土块，螺栓孔壁的铅垂度误差不得大于10mm。 基础的纵向中心线对凝汽器的横向（纵向）中心线应垂直， 允许误差1mm/m，预埋铁件的材质、型号、纵横中心线标高都应符合图纸要求。 三. 本体安装要求 台板的刮研与滑销的装配： 台板与轴承座和台板与汽缸之间的结合面应光洁无毛刺，并接触严密。要求相互刮研，在每25×25平方毫米的面积上有5～8点，按接触面积应达到75％以上，并均匀分布。四周用0.03mm塞尺片检查不入。 台板上浇灌混凝土的孔洞，放气孔和台板与轴承接触面的润滑注油孔均应通畅。台板与地脚螺栓垫圈的接触面应平整无歪斜。 用内、外径千分尺，沿滑销的滑动方向测量滑销与滑销槽的平行度，允差0.02mm。取滑销与滑销槽尺寸的差值作为滑销的间隙，并做好记录。 滑销系统装配间隙的要求，详见各型机组出厂证明书及有关图纸。 将滑销进行试装，往复滑动应灵活自如，不许有卡涩现象。 汽缸组装及上台就位： 汽缸各接合面、滑动承力面，法兰、洼窝等加工面应光洁无锈蚀和污垢，防锈层应全部除净。蒸汽室内部应彻底清理，无任何脏物和附着物。 汽缸密封涂料应按其工作压力、温度正确选用。汽缸组合时，其相邻两段的水平结合面应齐平，允差0.05mm；两段中心应一致，在汽缸止口的外圆处测量，允差0.05mm。 打入定位销，均匀地拧紧螺栓。上半汽缸组合好后吊下，检查下半汽缸的水平结合面与中心值应无变化。 轴承座按安装技术规范进行检查，清理。 布置好台位，汽缸按先低压、后（中压）高压的顺序进行上台就位。 汽缸、轴承座找水平，中心： 汽缸与轴承座的中心线应符合设计要求，汽缸与轴承座各段横向水平应一致，每相邻两段允差0.05mm。纵向水平以低压转子分流环处为零位，依次向两头仰起。 在转子轴径处测量扬度值及箱体扬度值，其要求详见出厂证明书中所要求得数据。 对轮找中及负荷分配： 在测量转子扬度，调整转子与汽缸中心的同时，要考虑对轮的找正工作。具体要求见出厂证明书。 采用测力计法，要求半空缸加转子参加负荷分配，同一台板两测力计的负荷偏差不允许超过300公斤。 对双分流式的低压缸，要求按前台板23％，中台板54％，后台板23％的比例进行负荷分配；对有排汽缸的中压组合式汽缸，要求按前猫爪16～18％，中台板45～47％，后台板35～37％的比例进行负荷分配工作。 分配后将负