泄漏测试技术基础培训.ppt

* * * * *  *  * * * *  *  *  * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 影响因素: 测量气路不密封 确定气路的密封与否，可通过启动仪器自检很快加以判断. 通过自检可将泄漏限定在某一范围，然后再对这一段气路作细致的检查. * 影响因素: 工件被测腔可操作性差 影响: 压缩空气在被测腔内的稳定过程因工件的状况不同而不同, 这可能导致测量结果与实际值的显著偏差. 这种情况的典型例子是发动机整机泄漏测试: 其油腔内存在多处不易操作. 比如: 在工作冲程，通常只能通过活塞环对汽缸充气. * 影响因素: 工件被测腔可操作性差 原因: 工件内腔存在一些部位，无法直接与测试空气接口相连. 工件的进气管路设计不合理. 进气孔在封堵时被堵死. 到被测腔某部分的进气路有开/关功能: 发动机整机的机油滤清器部分只能通过止回阀充气. * 影响因素: 工件被测腔可操作性差 措施: 如果这一不足存在于工件内部且不能通过附加的充气口改善，则从测试技术的角度看是无法提高的。在工艺上应将测量值的摆动考虑为过程不确定度. 如果从外部可加充气口，但还没有或没有正确连接，那么应由机床制造商采取响应措施. * 第4章: 设备制造准则 密封性 机械去耦 容积稳定性 隔离温度影响 进气可操作性 其它 * 密封性 封堵单元必须能提供足够的密封度.并保证长期的密封稳定性.封堵压力要足够高. 不密封性公差取决于要求的允许泄漏率. 因为在夹具中有许多封堵单元，对于每个封堵单元来说，允许的不密封公差就更小. 总体来说，所有封堵单元的不密封度不应超过允许泄漏率的1%. 注意封堵部位是否完全盖住. * 机械去耦 多个测试腔之间的耦合: 如果有2个被测腔通过同一个封堵板封堵, 由于测试时间不同会产生不利影响. 原因: 一个测试完成后, 该被测腔将被排气. 相应的封堵力就会落在封堵头上，这可能会造成另一个被测 腔容积的变化.措施: 封堵力要足够大，封堵板应该尽量以机械方式 与工件接触. 举例: 缸盖水套和无压油腔泄漏测试. 水套进行得较快，并会在油腔测试完成前排气. 封堵力落在封堵橡胶上后，会减小油腔的容积. * 机械去耦 机床震动: 通过床身传递的机械震动使封堵头的位置改变，造成被测腔容积和压力的变化. 原因: 封堵头较软且无限位，因此其形状以脉动方式改变. 措施: 封堵头尽量以机械方式与工件接触. 这对于大封堵板来说较 难实现，因此对每个封堵位置都采用单独的封堵头更好 举例: 夹持器行进, 气/油缸前进/后退 * 容积稳定性 测试期间测试容积存在可测得的变化: 原因: 工件受到封堵头的压力，产生容积变化，或者封堵橡胶变形挤入 测试回路. 措施: 封堵力适当. 封堵橡胶体积不应太大 橡胶硬度不应太低 举例: 燃油系统及其零部件需要用较高的封堵力. 封堵后橡胶会继续向被测腔内膨胀. * 隔离温度影响 封堵夹具的构造与温度影响的大小有关: 原因: 封堵板及工件支座与工件接触. 如果工件和夹具之间存在温差,就 会间接被测腔内的测试空气产生影响，从而影响测试结果. 措施: 对工件和夹具的所有部件进行热隔离，避免直接接触. 举例: 热的工件进入冷的夹具，或者相反. * 进气的通畅性 影响泄漏测试平衡阶段的稳定效果: 原因: 如果测试空气进入被测腔的某一部分太慢, 会导致一个模拟泄漏的 效果，从而无法保证测试的重复精度. 措施: 采用多个管径足够的充气口. 同时注意测试容积的大小. 举例: 发动机总成应当通过油尺入口充气. * 其它 气动控制的膨胀单元:膨胀橡胶不密封导致测试回路内压力升高, 因为控制气体会进入被测腔.注意: 补偿泄漏 固定封堵板:如果测试回路中有螺钉, 应该采用空心的螺钉. 否则可能会存在通过螺纹到螺钉后面盲孔的渗漏.用