桥墩首件方案.doc

桥墩首件施工方案 1、编制依据 （1）《XXXXXXXX设计图》及相关设计资料； （2）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； （3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； （4）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） （5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） （6） 我部现有的机械设备、人员配置所具有的综合施工能力、编制原则 限制坡度：上行6‰，下行4‰ 最小曲线半径：一般1600m，困难1200m，个别保留800m 牵引种类：内燃 5.3 工程地质及水文特征 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 5.4气象特征 该隧道所处区域为黄山地区属亚热带季风气候区，年平均气温15.9～16.5℃，极端最高气温41.5℃，极端最低气温-14.1℃；年平均降水量1585.3～1630.3mm，年最大降水量2308.2mm，年最小降水量987.7mm；年平均相对湿度76％。 5.5 地震动参数 地震动峰值加速度：泾县至黄山＜0.05g；地震动反应谱特征周期值： 0.35s。 5.6 主要工程数量 主要工程数量表 项目名称 单位 数量 墩高 米 XX 钢筋 吨 XX 混凝土 圬工方 XXX 5、施工组织机构及队伍安排 5.1 施工组织机构 根据本工程特点，成立精干高效的“新建杭州至黄山铁路先期开工站前及相关工程HHXQZQ-2标段项目经理部一分部”，隶属于项目经理部管理，负责对本标段项目实施进度控制、质量控制、安全控制、成本控制，以及人力资源管理、材料管理、机械设备管理、技术管理、资金管理、合同管理，信息管理、现场管理、组织协调、竣工验收、考核评价、项目回访、保修等生产经营活动，对项目进行全面的管理、组织指挥、内外协调和服务。分部配置项目经理、总工程师，副经理，下设办公室、计划部、财务部、工程管理部、安全质量环保部、物资部、机运设备部、试验室、测量室共六部三室负责本标工程的施工管理。分部主要工程技术和管理人员选派，抽调具有丰富的铁路客运专线铁路隧道施工经验、专业技术能力强、综合素质高、曾参与过国内大型铁路建设（或客运专线）桥梁桥墩施工，并参加过铁路知识培训的人员组成。 操作层：按进出口各一个工班，各设置8个专业作业组，全面实施专业化施工。各施工队依据铁道部下发的《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》（铁建设[2008]51号）的规定，采用“架子队”管理模式组建。将架子队作为本项目施工现场的基层施工作业队伍。架子队以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者（统称劳务作业人员）为主要作业人员的工程队。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。 详细的组织机构见“新建杭州至黄山铁路先期开工站前及相关工程HHXQZQ-2标项目经理部一分部组织机构框图”。 新建杭州至黄山铁路先期开工段站前及相关工程HHXQZQ-7标项目经理部一分部组织机构框图 　　　　　　　　　　　　　　　 5.2 管理制度体系 新建杭州至黄山铁路先期开工段站前及相关工程HHXQZQ-2标段一分部项目管理制度体系图 5.3施工队伍组织 根据本桥墩特点劳动力计划安排: 劳力配置表 职务 人数（人） 担负主要任务 架子队长 1 负责现场工程安全、质量、进度、文明施工等 技术主管 1 全面负责现场的技术、质量问题 技术员 2 负责现场的技术、质量管理 安全员 2 负责现场的安全工作 钢筋工程 7 桥墩钢筋加工、钢筋绑扎及预埋件安装 焊工 2 负责现场的钢筋焊接 混凝土 5 负责桥墩模板的安装，脚手架的搭设及桥墩混凝土浇筑 电工 1 现场水、电及其设备维修、保养 杂工 1 现场卫生及文明施工 小 计 22 5.4施工设备准备 XX 1 良好HGS-40B 1 良好 砼运输车 12.0m3/车120KW 1 良好 钢筋切断机 GJ5-40 1 良好 钢筋弯曲机 GW-40AH 1 良好 6、施工方法及工艺流程 XXXXX桥墩柱施工工序主要为施工准备、测量放样、钢筋加工及安装、模板安装、浇筑砼、拆模及养护。施工工艺