桩板墙人工挖孔桩安全专项施工方案.doc

彭水县汉葭镇大树村通畅工程 桩板墙人工挖孔桩 施 工 安 全 专 项 方 案 重庆康发公路工程有限责任公司 大树项目部 2014年8月 第一章 工程概况 一、总体概述： 彭水县汉葭镇大树村通畅工程在K6+540～K6+660段、K12+840～K12+950段路基开挖中，K6+540～K6+660段路基右侧边坡出现了变形，边坡顶部出现大量的裂缝，多为拉张裂缝，在大气降水的作用下，裂缝不断加宽加深，加之该段道路右侧边坡上方为施工便道，通行重车较多，存在较大的安全隐患，严重影响行车安全。K12+920处右侧边坡顶部房屋地基失稳，进而导致房屋垮塌损毁；边坡下部堡坎部分垮塌，局部产生错动，且伴有发育拉张裂缝。在大气降水等因素的影响下，该段边坡极易失稳，存在较大的安全隐患，严重影响行车安全。 为防止边坡变形进一步加剧，确保道路施工安全和运营安全，急需对该段边坡病害进行处治。经过对场地的工程地质特征进行认真研究，根据地质条件，分别采用桩板式挡土墙和路堑墙进行防护。 二、边坡设计支挡型式概述 1、根据设计要求，对K6+550～K6+660段边坡病害采取以下措施进行整治： （1）在K6+550～K6+568段路基右侧上边坡采取C20片石砼路堑墙挡土墙进行支护； （2）在K6+568～K6+660段路基右侧上边坡采取桩板式挡土墙进行支护，桩身为1.25m×1.5m矩形截面，桩与桩中心间距为6.0m，桩身采用C30混凝土，桩长14～23m，桩与桩之间现浇C30混凝土挡土板，挡土板长度475cm，厚度45cm； （3）在边坡坡顶设置采用M7.5浆砌片石截水沟，对坡面裂缝回填夯实处理； （4）墙顶以上边坡采用1：1.5的坡率刷坡或回填，防止边坡发生垮塌。 2、对K12+840～K12+950段边坡病害采取以下措施进行整治： （1）在K12+845～K12+880段路基右侧上边坡采取C20片石砼路堑墙挡土墙进行支护； （2）在K12+880～K12+950段路基右侧上边坡采取桩板式挡土墙进行支护，桩身为1.5m×2.0m矩形截面，桩与桩中心间距为5.0m，桩身采用C30混凝土，桩长18～21m，桩与桩之间现浇C30混凝土挡土板，挡土板长度350cm，厚度35cm； （3）在边坡坡顶设置采用M7.5浆砌片石截水沟，对坡面裂缝回填夯实处理； （4）K12+910～K12+950段桩板顶部以上坡面采用M7.5片石护坡，对坡面封闭处理； （5）K12+950～K12+990段右侧已建挡土墙顶部以上坡面采用40cm厚M7.5片石护坡，对坡面封闭处理； （6）墙顶以上边坡采用1：1.5的坡率刷坡或回填，防止边坡发生垮塌。 三、周边环境及影响 该段边坡支挡及开挖施工过程中，影响较大的是居民出行及周边房屋的安全，应予以重点防范。对此，我部将严格按照设计，规范及现场实际情况，加强监控量测并采取切实可行的安全防护措施，设置安全可靠的围挡，确保施工不受影响和居民生命财产安全,确保施工安全。 四、工程施工特点和难点 1、该段桩基工程施工周围地形复杂，施工工作面非常有限。施工中应对场地布置、施工顺序等进行充分优化。 2、考虑到边坡土体的稳定，必须安排分批进行跳挖施工。 第二章 编制说明及编制依据 一、编制说明： 根据本工程的内容、特点、施工条件，并结合考虑我公司的施工经验、技术经济实力、设备人员配套的能力等多方面因素，编写了本工程人工挖孔桩施工专项方案。编写过程中充分考虑相关构筑物在挖孔桩施工过程中的结构安全、作业中的安全等各方面问题，优化施工方案、科学合理地组织施工队伍进行挖孔桩施工作业，在确保一切施工安全、质量可控的前提下，使业主的工期目标要求也得以可控，安全、优质、高效的完成本次变更施工任务。 二、编制依据 1、《彭水县汉葭镇大树村通畅工程变更设计图》 2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 3、《混凝土结构设计规范》﹙GB50010-2010﹚ 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011） 7、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 8、《中华人民共和国环境保护法》 9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130－2011） 10、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 11、《重庆市建设工程安全生产监督管理办法》（渝建发[2008]177号） 三、编制范围 本方案适用于彭水县大树村通畅工程板式挡土墙和路堑墙