污水处理厂路新建工程道路施工组织设计.doc

污水处理厂路新建工程 （K0+000-K0+566.289） 道 路 施 工 组 织 设 计 编制人 审核人 批准人 上海浦东路桥建设股份有限公司 无锡惠山开发区项目经理部 2007年9月20日目 录 第一章 工程概况 1 一、工程建设概况 1 二、工程设计概况 1 三、工程结构设计概况 1 四、主要工程量 3 第二章 编制依据 4 第三章 施工准备 5 一、总体施工前期准备 5 二、施工场地/现场准备 5 三、施工便道 5 四、施工用电 6 五、技术准备 6 六、施工人员的准备 6 七、施工机械、机具及物资准备 6 第四章 道路施工方法 7 一、路床及软土地基处理 7 二、路基结构 7 三、路面工程 8 四、沥青下封层施工 11 五、黑色面层施工 12 六、筑边平石的施工 15 第五章 施工进度计划及人员、设备安排 16 一、施工总工期： 16 二、施工进度计划 16 三、施工机具及劳动力配备 16 第六章 工期保证措施 18 一、组织措施 18 二、劳动力管理措施 18 三、技术保证措施 18 四、物资保障措施 19 五、设备保障措施 19 六、处理好各种外部关系,争取一个良好的施工环境 19 第七章 工程质量及保证措施 19 一、工程质量 20 二、质量保证措施 22 三、管理职责 23 四、质量体系 23 第八章 安全施工保证措施 24 一、安全施工保证措施 24 二、安全保证体系 26 第九章 文明施工措施 27 一、文明施工原则 27 二、文明施工措施 28 附件-1：主要分部分项工程施工工艺流程图 路基基层施工流程图 路面基层施工流程图 路面面层施工流程图 附件-2：施工总平面布置图 施工总进度计划横道图 第一章工程概况 污水处理厂路位于无锡市惠山区，全长566.289m，是惠山区污水处理厂进出厂区的一条重要道路，设计标准为城市支路，设计车速20km/h。路线走向考虑起点顺接现状老路，下穿沪宁高速公路后，终点处与南环路平交，横断面形式与惠山区开发建设总公司协商确定，红线宽度9m。 工程建设概况一览表 工程名称 惠山区南环路西延段新建工程 建设单位 惠山经济开发区管理委员会 设计单位 无锡市科佳路桥设计有限公司 监理单位 江苏东南交通工程咨询监理有限公司 质监部门 无锡市惠山区质量监督站 总包单位 上海浦东路桥建设股份有限公司 污水处理厂路新建工程道路红线宽度为9m，其中车行道2×3.5m，两侧土路肩各1m。 1、路 基 一般路段路基处理原则：首先清除表土，进行原地面搀灰碾压处理，压实度达到87%，机动车道路床先填筑两层15cm5%灰土，压实度分别为90%和93%，填方路段用路基填料填筑至路床底30cm，H≤50cm时，路基填料压实度≥95%，H＞50cm时，路基填料上部压实度≥95%，下部(H-50)压实度≥93%，然后再填筑两层15cm7%的石灰土，压实度均为95%；挖方路段直接在已铺筑的两层15cm5%灰土上直接填筑两层15cm7%石灰土，压实度均为95%。 河塘路段，清淤排水后，边坡挖成不小于1m的台阶，先填筑一层1m厚的毛片，然后用5%的石灰土分层碾压回填，每层土的压实度必须≥87%，填塘至路床底压实度必须≥90%。 软土地基处理原则：原地面清除表土后换填2m厚毛片并碾压密实，换填宽度12m。 2、路 面 设计标准：沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限为15年。 本次路面结构计算采用双园垂直均匀布荷载下的多层弹性连续体系理论为基础，以路表设计弯沉值作为路面整体刚度的设计指标，计算路面结构厚度，并对沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层进行层底拉应力的验算，计算采用设计参数详见下表： 材料名称 推荐配合比或型式 20℃抗压回弹模量(MPa) 细粒式沥青砼 AC-13F 1400 中粒式沥青砼 AC-16C 1200 二灰碎石 8：17：75 1400 石灰土(12%) 12：88 550 土 基 中湿-干燥 ≥30MPa 3、路面结构 机动车道 上面层：4cm细粒式沥青混凝土AC-13F 下面层：5cm中粒式沥青混凝土AC-16C 下封层：1cm 基 层：18cm二灰碎石 底基层：30cm12%石灰土 4、材料要求 1). 沥 青 沥青面层沥青采用符合《公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)》表4.2.1-2“道路石油沥青技术要求”规定的70号沥青，沥青下封层采用PC-2型乳化石油沥青，质量要求符合