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第4章 主轴部件设计
* 刚度速度型 前轴承的配置特点是:外侧的两个角接触球轴承大口朝向主轴工作端,承受主要方向的轴向力;第三个角接触球轴承则通过轴套与外侧的两个轴承背靠背配置,使三联角接触球轴承有一个较大支承跨,以提高承受颠覆力矩的刚度。 * 刚度速度型 * 配置圆锥滚子轴承的机床主轴 结构比采用双列短圆柱滚子轴承简化,承载能力和刚度比角接触球轴承高。但是,因为圆锥滚子轴承发热大、温升高,允许的极限转速要低些。适用于载荷较大、转速不太高的普通精度的机床主轴。 * 卧式镗铣床主轴部件 1一齿轮 2-镗主轴 3-铣主轴 4一双键 5, 6-镗主轴套 7-前轴承 铣主轴3的前轴承采用双列圆锥滚子轴承,可以承受双向轴向力和径向力,承载能力大,刚性好,结构简单。主运动传动齿轮1装在铣主轴3上。铣主轴轴端可装铣刀盘或平镟盘,进行铣削加工或车削加工。镗主轴可在铣主轴内轴向移动,通过双键4传动,用于孔加工。 * 摇臂钻床主轴部件 1一主轴 2 一主轴套筒 3-键 4-挡油盖 5-螺母 6一进给齿轮 采用推力球轴承承受两个方向轴向力的主轴部件,其轴向刚度很高,适用于承受轴向载荷大的机床主轴。 * 滚动轴承精度等级的选择 a)前轴承偏移量的影响 b)后轴承偏移量的影响 c)前、后轴承的综合影响 前支承的精度比后支承对主轴部件的旋转精度影响大。因此轴承精度选取时,前轴承的精度要选得高一点,一般比后轴承精度高一级。 * 思考题 左图中: 1、a)、b)所示情形下,前后轴承偏移引起主轴端部的偏移总量δ∑是多少? 2、c)中的δ∑2是多少? * 滚动轴承精度等级的选择 机床主轴轴承的精度除P2, P4, P5, P6(相当于旧标准的B, C, D, E)四级外,新标准中又补充了SP和UP级。SP和UP级的旋转精度,分别相当于P4和P2级,而内、外圈尺寸精度则分别相当于P5级和P4级。随着机床向高速、高精度发展,目前普通机床主轴轴承都趋向于取P4 (SP)级,P6(旧E级)级轴承在新设计的机床主轴部件中已很少采用。 主轴轴承精度 * 主轴滚动轴承的预紧 适当预紧可提高轴承的刚度和寿命。但是,过度预紧会使滚动体和滚道的变形太大,将导致轴承温升的提高,并降低轴承寿命。 角接触球轴承的预紧 :角接触球轴承一般必须在轴向有预加载荷条件下才能正常工作。 预载荷分为轻、中、重三种,代号为A,B,C。轻预紧适用于高速主轴,中预紧适用于中、低速主轴;重预紧用于分度主轴。 * 双列短圆柱滚子轴承 用螺母轴向移动轴承内圈,因内圈孔1:12的锥孔,使内圈径向涨大,而实现预紧; 采用过盈套替代螺母实现预紧。 过盈套的结构 * 角接触球轴承的预紧 a)修磨轴承内圈侧面 b)修磨调整环 c)由弹簧自动预紧 * 主轴滑动轴承 滑动轴承因具有良好的抗振性,旋转精度高,运动平稳等特点,应用于高速或低速的精密、高精密机床和数控机床中。 滑动轴承按产生油膜的方式,可以分为动压轴承和静压轴承两类。 滑动轴承按流体介质不同可分为液体滑动轴承和气体滑动轴承。 * 动压轴承 工作原理:当主轴旋转时,带动润滑油从间隙大处向间隙小处流动,形成压力油楔而产生油膜压力将主轴浮起。 动压轴承按油楔数分为单油楔和多油楔。 多油楔轴承有固定多油楔和活动多油楔两类。 * 固定多油楔滑动轴承 a)主轴组件 b)轴瓦 c)轴承工作原理 1一轴瓦 2, 5一止推环 3一转动螺母 4-螺母 6一轴承 * 活动多油楔滑动轴承 a), b)轴承结构示意图 c)轴承工作原理 * 液体静压轴承 液体静压轴承系统由一套专用供油系统、节流器和轴承三部分组成。 静压轴承由供油系统供给一定压力油,输进轴和轴承间隙中,利用油的静压力支承载荷,轴颈始终浮在压力油中。 轴承油膜压强与主轴转速无关,承载能力不随转速而变化。 静压轴承与动压轴承相比有如下优点:承载能力高;旋转精度高;油膜有均化误差的作用,可提高加工精度;抗振性好;运转平稳;既能在极低转速下工作,也能在极高转速下工作;摩擦小,轴承寿命长。 主要的缺点是需要一套专用供油设备,轴承制造工艺复杂、成本较高。 * 液体静压轴承 定压式静压轴承 * 空气静压轴承 用空气作为介质的静压轴承称为气体静压轴承,也称为气浮轴承或空气轴承,其工作原理与液体静压轴承相同。由于空气的粘度比液体小得多,摩擦小,功率损耗小,能在极高转速或极低温度下工作,振动、噪声特别小,旋转精度高,(一般0.1μm以下),寿命长,基本上不需要维护,用于高速、超高速、高精度机床主轴部件中。 * 空气静压轴承 具有径向圆柱与平面止推型轴承的主轴部件 CUPE高精度数控金刚石车床 1一低膨胀材料 2-联轴节 3
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