赤峰至撒力巴段高速公路底基层分项开工报告.doc

赤峰至撒力巴段高速公路 17合同段项目土建工程 K36+951.1-K38+000底基层分项工程 开 工 报 告 黑龙江北方有色建设有限责任公司 赤通高速CS-17合同段项目部 二00六年五月 底基层分项 工程开工报告 承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司 合同号：17标 监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部 监 管：—03 致高级驻地监理工程师 房志华先生 ： 根据合同要求，我们已做好K36+951.1-K38+000水泥稳定砂砾底基层分项 工程开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期: 2006年 5月 28日 计划竣工日期: 2006年 7月 4 日 本项工程现场负责人姓名： 肖洪智 附件：1. 施工组织设计报审表 2. 施工放样报验单 3. 建筑材料报验单 4. 进场设备报验单 承包人： 日期： 高级驻地监理工程师意见： 签名： 日期： 施工组织设计报审表 承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司 合同号： 17标 监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部 监 管：-03-1 致高级驻地监理工程师 房志华先生 ： 根据合同条款，现报上 K36+951.1-K38+000水泥稳定砂砾底基层分项 工程的实施性施工组织计划，请予审批。 主要内容： 工程概况及主要工程数量。 详细施工进度计划（网络图/横道图）。 项目管理组织机构及人员分工。 材料、设备、人员进场计划。 重点工程施工技术方案。 质量控制措施。 承包人： 日期： 专业工程师意见： 签字： 日期： 合同管理工程师意见： 签字： 日期： 高级驻地监理工程师意见： 签字： 日期： 一、工程概况及主要技术指标： 1、工程概况 路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。 路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784 m2，32cm水泥稳定砂砾319208 m2，34cm水泥稳定砂砾50483 m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带. (4)设计荷载：汽车- 超20级，挂车-120。 3、主要工程量 序号 起讫桩号 长度 (m) 底基层宽度 (m) 厚32cm底基层 （1000m2） 1 K36+951.1- K38+000 1048.9 25.56 26.810 一、工程概况及主要技术指标： 1、工程概况 路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。 路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784 m2，32cm水泥稳定砂砾319208 m2，34cm水泥稳定砂砾50483 m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带. (4)设计荷载：汽车- 超20级，挂车-120。 3、主要工程量 序号 起讫桩号 长度 (m) 底基层宽度 (m) 厚32cm底基层 （1000m2） 1 K29+000-K30+000 1000 25.49 25.490 2 K30+000-K31+000 1000 25.49 25.181 3 K31+000-K32+000 1000 25.49 30.078 一、工程概况及主要技术指标： 1、工程概况 路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。 路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784 m2，32cm水泥稳定砂砾319208 m2，34cm水泥稳定砂砾50483 m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带. (4)设计荷载：汽车- 超20级，挂车-120。 3、主要工程量 序号 起讫桩号 长度 (m) 底基层宽度 (m) 厚32cm底基层 （1000m2） 1 K32+000-K33+000 1000 25.49 25.490 2 K33+000-K34+000 1000 25.49 25.181 3 K34+000-K35+000 1000 25.49 30.078 一、工程概况及主要技