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铁塔工程监理实施细则
铁塔工程
监理实施细则
(铁塔)
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
总监理工程师:
日 期:
第一章:专业工程特点
通信铁塔工程是一项系统工程,专业工程特点:
(1)工程点多、面广:为了实现覆盖,必须在一些偏远地区建设基站。为了满足容量需求,在人口密集地区往往集中了大量的基站。同时开工的工程数目众多,分布也极其分散。
(2)施工工种多。一个典型的新建基站通常铁塔安装及验收工程。
(3)单位工程量小。虽然总工程量巨大,但对于每个基站而言,工程量并不大。
(4)单位工程工期短。
(5)制约因素多,工程变更多。这些因素都导致工程设计困难、变更多以及随机性大。
第二章:监理工作流程
一、、
三、、、、
第三章:控制点及目标值
第一节、D≤95 ≤1.0 22≤t≤34 18≤d≤25 102≤D≤168 ≤1.5 t≥36 d>25 180≤D≤377 ≤2.0 D≥400 ≤2.5 注:各类型钢下料倾斜度可按断面尺寸参照钢管外径相应的允许倾斜度规定。
矫正和成型
碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。检查数量:全数检查。检验方法:检查制作工艺报告和施工记录。
当零件采用热加工成型时,加热温度应控制在900~1000℃;碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700℃和800℃之前,应结束加工;低合金结构钢应自然冷却。检查数量:全数检查。检验方法:检查制作工艺报告和施工记录。
矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。检查数量:全数检查。检验方法:观察检查和实测检查。
冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应符合表7.3.4的规定。检查数量:按冷矫正和冷弯曲的件数抽查10%,且不应少于3个。检验方法:观察检查和实测检查。
表7.3.4 冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高(mm)
钢材
类别
图 例
对应轴 矫正 弯曲 r f r f
钢板扁钢
x-x
50t
25t
y-y(仅对扁钢轴线)
100b
50b
角钢
x-x
90b
45b
槽钢
x-x
50h
25h
y-y
90b
45b
工字钢
x-x
50h
25h
y-y
50b
25b
钢管
x-x
50D
25D
注:r为曲率半径;f为弯曲矢高;l为弯曲弦长;t为钢板厚度。 钢材矫正后的允许偏差,应符合表7.3.5的规定。 检查数量:按矫正件数抽查10%,且不应少于3件。检验方法:观察检查和实测检查。
表7.3.5 钢材矫正后的允许偏差(mm)
项目 允许偏差 图 例
钢板、扁钢的局部平面度
t≤14
1.5
t>14
1.0 型钢、钢管、圆钢
的弯曲矢高 长度的1/1000,但不大于5.0
角钢肢的垂直度
b/100,双肢栓接角钢的角度不得大于90°
工字钢、槽钢翼缘
对腹板的垂直度
b/80
钢管的椭圆度
Δ1=D1-D0≤D0/100
Δ2= D0-D2≤D0/100 制孔
C级螺栓孔(Ⅱ类孔),螺栓孔直径比螺栓杆公称直径大1.5~2.0mm,孔壁表面粗糙度Ra不应大于25um,孔的允许偏差应符合表7.4.1的规定。A、B级螺栓孔(I类孔)的要求按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205执行。检查数量:按钢构件数抽查10%,且不应少于10件。检验方法:用游标卡尺或孔径量规检查。
表7.4.1 螺栓孔的允许偏差(mm)
序号 项 目 允许偏差 示 意 图 1 孔径 镀锌前 +0.5
-0.1 镀锌后 +0.5
-0.3 2 圆度d 1.5 3 冲孔上下面直径差
d1-d t≤4 0.6 4<t≤8 1.0 8<t≤12 1.5 4 孔中心垂直度e 0.03t
且≤2.0 注:第1、2项不应同时存在。 螺栓孔孔距的允许偏差应符合表7.4.2的规定。检查数量:按钢构件数抽查10%,且不应少于10件。检验方法:用钢尺、游标卡尺检查。
表7.4.2 螺栓孔孔距允许偏差(mm)
螺栓孔孔距范围 ≤500 501~1200 1
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