阜阳市城南新区阜王路二期道路及附属物工程顶管专项方案(PXL2014.9.8).doc

顶管施工专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 中国葛洲坝集团股份有限公司 阜阳市城南新区阜王路二期道路及附属物工程项目经理部 二〇一四年九月 目 录 第一章、工程概况 1 1.1、工程简况 1 1.2、工程地质及水文 1 1.3、施工准备及施工现场布置 2 第二章、编制依据 4 第三章、施工计划 5 3.1、工程进度计划 5 3.2、进度保证措施 5 3.3、设备投入计划 6 3.4、人力资源投入计划 7 第四章、主要工程施工方案 8 4.1、沉井施工 8 4.2、顶管施工 14 4.3、检查井施工 26 4.4、闭水试验 27 第五章、安全管理保证措施 29 5.1、安全管理机构 29 5.2、安全保证措施 30 5.3、顶管施工安全措施 31 5.4、消防措施 31 5.5、机电设备安全防护措施 32 5.6、临时用电安全措施 33 5.7、工程范围建筑物的保护措施 34 5.8、安全生产应急预案 34 5.9、监测监控 38 第一章、工程概况 1.1、工程简况 本工程为阜阳市城南新区阜王路二期道路及附属物工程,污水管网北起润河路，桩号：K1+381.516，南至竹园路，桩号：K2+219.9。本段污水管汇集润河路的污水后向南接入竹园路污水管网排入城南污水处理厂，污水管道布置在道路东辅道下距道路中心线24.5米处，交口拓宽段污水管布置在路东侧辅道下距绿化分隔带外缘侧石1米处，除过保丰河段DN1000螺旋焊接钢管及横向聚乙烯塑钢缠绕管外，其它DN1000三级钢筋混凝土管道均采用顶管施工，顶管施工总长度842米，工作井设置两座，分别布设在K1+613（W4）处及K2+059（W14）处，井深8.5m，内径4m*6m,壁厚0.5米，接收井设置4座，分别布设在K1+381.516（工程起点）、K1+841（W9）处、K1+890.3（W10）处、K2+219.9（W17工程终点）处，井深8.5米，内径4.5m，壁厚0.35米；转弯井两座，布设在K1+827、K1+902处，井深8.5米、内径7米、壁厚0.5米，刃脚地面宽0.2m。 1.2、工程地质及水文 1.2.1、场地地形、地貌 拟建场地位于阜阳市城南，规划润河路与竹园路之间，地形除沟塘外基本平坦，黄海高程在29.94～30.47m，孔口最大高差约0.53m。场区宏观地貌属淮北冲积平原，微观地貌单元为颖河阶地。 1.2.2、地基土的构成及其特征 根据钻探，现场原位测试及室内土工试验资料分析，拟建场地勘探深度范围内地基土层，上部为填土(Q4Pd)外，下部为第四纪晚更新世冲积层（Q3al)，按土的成因、物理学性质及工程地质条件，可将地基土层划分为5个自然层，现自上而下叙述如下： 第一层填土：层底高程28.65~29.98m，层厚0.40-1.50m，层底埋深0.40-1.50m。灰黄色，稍湿-湿、松散状态，以粘性土为准，含砖渣等，局部地段耕填土，植物根茎等，中-高压塑性，沟塘处为淤泥，层厚0.60-2.30m 第二层粘土：层底高程26.04-27.38m,层厚2.00-3.40m，层底埋深3.00-4.00m,灰黄、黄褐色，可塑-硬塑，湿，含铁锰结核，干强度高，中等压缩性，高韧性，摇振反应无，切面光滑。 第三层粉质粘土：层底高程24.45-25.48m，层厚1.00-2.80m,层底埋深4.50-5.80m,黄，黄褐色，可塑，局部硬塑，湿，孔隙结构，含铁锰结核，夹钙质结核，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽。 第四层粉质粘土：层底高程22.72-23.88m，层厚1.20-2.50m，层底埋深6.50-7.50m,黄褐色，可塑-硬塑，湿，含铁锰结核，夹钙质结核，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽。 第五层：粉质粘土夹粉土：该层未揭穿，揭示最大厚度0.80-3.50m,黄褐色，可塑-硬塑，湿，空隙结构，含铁锰结核，夹钙质结核，干强度中等，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽。夹粉土，黄色，中秘-密实，湿，含钙质结核，干强度低，中等压缩性，低韧性，摇振反应迅速，无光泽。 建设场地上部第一层土强度不均匀；下部各土层均具有较高的强度和较好的均匀性。拟建场区除沟塘外无其他不良地质作用存在，属稳定场地。 1.2.3、地下水情况 勘探揭示的上部土层中的地下水为空隙潜水，由大气降水及地表水补给，以蒸发和渗透为主要排泄方式。勘探期间测得稳定潜水位埋深为3.70-3.90m,在高程25.84-26.44m。根据临近建设场地地下水分析资料，该地下水对砼基础具微侵蚀性。 1.2.4地下管线