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第二十章-轴的设计计算(机)
1. 传动轴的强度计算与转轴的轴径估算(转矩法) 传动轴工作时受扭,实心圆截面轴的强度条件为 1. 传动轴的强度计算与转轴的轴径估算(转矩法) 一般情况下,心轴的抗弯强度条件为 当量弯矩法适用于一般转轴的强度计算。当需要精确评定轴的安全性时,应用安全因数校核法对轴的危险截面进行校核计算。 * 第 二十 章 轴的设计计算 (Shaft) 内容提要: 1. 轴的功用、分类及材料 轴的刚度计算 2. 强度计算(转轴)* 4. 振动稳定性 §20-1 概 述 轴的功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、链轮等, 并传递运动和动力。 一、轴的分类 轴 按轴线形状分 按受载情况分 直轴 曲轴 挠性轴 光轴 阶梯轴 空心轴 转轴 心轴 传动轴 转动心轴 固定心轴 潘存云教授研制 潘存云教授研制 传动轴 发动机 后桥 传动轴 ——受(或主要受)扭矩的轴 心 轴 ——只受弯矩的轴 潘存云教授研制 潘存云教授研制 车厢重力 前叉 支反力 转动心轴 火车轮轴 前轴 固定心轴 自行车 前轮毂 转 轴 ——既受扭矩又受弯矩的轴 带式运输机 减速器 电动机 转轴 需要完成的工作 : 二、轴设计的主要内容 设计总原则: 在满足工作能力要求的前提下,力求轴的尺寸小、质量轻、 工艺性好。 1. 选择适宜的材料 2. 合理地确定结构 3. 计算 强 度 刚 度 振动稳定性 防止过大弹性变形 防止轴发生共振 避免断裂和塑性变形 碳素钢:价廉,对应力集中的敏感性低,热处理后可提高耐磨性和抗疲劳强度。 应用广泛。 45最常用。 三、 轴的材料 合金钢: 具有较高的综合力学性能(主要是强度)和较好的可淬性。应力集中敏感。应用于受力大但要求直径小、质量较轻或耐磨性较高的场合,如:20Cr、40Cr、40MnB 为了改善力学性能 球墨或合金铸铁: 吸振、耐磨。铸造性能好,对应力集中不敏感 轴材料应具备的性能: 具有足够的强度、刚度、韧性,对应力集中敏感性较低,有时要求耐磨、耐腐蚀。 轴的常用材料及其主要力学性能 材料牌号 热处理 毛坯直径 硬度 /mm /HBS 抗拉强度极限 σb 屈服强度极限 σs 弯曲疲劳极限 σ-1 剪切疲劳极限 σ-1 许用弯曲应力 [σ-1] 应 用 应用最为广泛 用于不太重要及受载荷不大的轴 用于载荷较大,而无大的冲击的重要轴 用于很重要的轴 用于重要轴,性能近于40CrNi 用于要求高耐磨性,高强度且热处理变形很小的轴 用于要求强度及韧性均较高的轴 用于腐蚀条件下的轴 用于高、低温及腐蚀条件下的轴 用于制造复杂外形的轴 ≤ 100 400~420 225 100~250 375~390 215 170 105 40 ≤ 100 170~217 590 295 255 140 100~300 162~217 570 285 245 135 100~300 685 490 335 185 241~286 100~300 240~270 785 570 370 210 100~300 217~269 685 540 345 195 100~160 241~277 785 590 375 220 60~100 277~302 835 685 410 270 ≤ 200 217~255 640 355 275 155 ≤ 100 735 540
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