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单元化集装技术是 降低商品包装与物流成本的金钥匙 物流业是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，在国家调整经济结构、大力发展生产性服务行业方针指引下，物流现代化的重要意义已成为人们的共识。近年来，中国在物流基础设施建设、物流技术与装备的改善、物流理论研究等诸多方面都取得了很大的进展。但是，就总体来看，中国物流系统仍然存在效率低、成本高的问题。据国家发展改革委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发布的2011年全国社会物流运行情况通报显示，2011年全国物流总费用8.4万亿元，同比增长 18.5%，增幅比上年提高1.8个百分点。全年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%，同比持平，社会经济运行的物流成本仍然较高，是发达国家物流成本的两倍。因此，运用现代管理思想和方法、应用先进技术与装备，进一步提高我国物流现代化水平仍然是极为艰巨的任务。 在社会物流系统优化运作过程中，我们需要特别关注的是进入系统的物品或物体必须具有一个良好的物理形态，因为它们是组成物流系统的主体元素和物流作业的对象，如果它们处于易损毁、不规整、散乱无序的状态，在系统优化中应用任何先进的方法和技术装备都将事倍功半、难以奏效。要实现这一目标，必须高度重视物流包装和集装单元化的作用及其相关技术的发展。 物 流 包 装 物流包装也称为运输包装，是指产品在运输、存储、搬运等物流环节中需要对其进行包装以起到保护产品安全、方便物流作业以及提高运作效率等作用。随着现代物流技术的不断发展和物流管理内容的不断延伸，物流包装作为一种新的应用形式，受到业界的普遍关注。从现代物流学角度看，包装与物流是两个紧密相关的经济学概念。在引进现代物流概念之前，包装通常被认为是产品生产中最后一个环节，即受生产条件限定的包装设计和技术，往往忽略了现代物流与配送过程的要求。然而根据现代物流的理论与方法，包装在物流配送过程的第一阶段起着重要作用，包装容器系统设计和相关技术正在引起越来越多的关注。 ?运输包装区别于产品包装，是以运输储存为主要目的的包装。它具有保障产品的安全，方便储运、装卸，加速交接、点验等作用。方式和造型多样、材料和质地不同、包装程度差异等特点决定了运输包装种类的多样性。 按包装方式不同，可分为单件运输包装和集合运输包装。前者是指货物在运输过程中作为一个计件单位的包装；后者是指将若干单件运输包装组合成一件大包装，以更有效地保护商品、提高装卸率和节省运输费用。在国际贸易中，常见的集合运输包装有集装包和集装袋。 按包装类型不同，可分为箱、袋、桶和捆等不同形状的包装。? 按包装材料不同，可分为纸制包装、金属包装、木制包装、塑料包装、麻制品包装、竹、柳、草制品包装、玻璃制品包装和陶瓷包装等。 按包装质地不同，可分为软性包装、半硬性包装和硬性包装。 按包装程度不同，可分为全部包装和局部包装。 综合应用特点，运输包装首先要起到保护产品的作用，即：具有足够的强度、刚度与稳定性同时具有防水、防潮、防虫、防腐、防盗等防护能力；包装材料应该符合经济、安全和环保的要求；包装重量、尺寸、标志、形式等应符合国际与国家标准；也应该考虑到便于搬运与装卸，减轻工人劳动强度，操作安全便利等因素。 运输包装的设计应遵循标准化、系列化、集装化、大型化、多元化、专业化、科学化、生态化等原则，应用包装材料、方法和包装机械设备等包装技术新成果合理地制定出包装方案。 集装单元化是物流现代化的基点 对比近几年我国的社会物流总费用不难发现，自2005年以来，该数据一直维持在GDP的18%左右，与发达国家只占GDP的10%左右的水平存在较大差距。对此，中国著名物流专家吴清一教授认为，其中很重要的一个原因就是整个供应链上的物流系统运作效率低。要提高物流现代化水平和物流系统的运作效率，推行集装单元化技术是一项非常重要的基础性工作。 据吴清一教授介绍，为了实现物流作业机械化、自动化以提高物流系统的作业效率，首先必须把货物规整成统一规格的作业单元。这种便于储存、搬运和运输的货物单元称之为集装单元。以集装单元为基础而组织的装卸、搬运、储存和运输等物流活动一体化运作的方式成为集装单元化。集装单元化有效地将各项分散的物流活动联结成一个整体，是物流系统合理化的核心内容和主要方式。? 在实际操作过程中，实施集装单元化的物流作业系统一般称为集装单元化系统。集装单元化系统是以集装方式进行物流全过程各项活动并对此进行综合、全面管理的物流形式，是许多物流作业活动的总称。集装单元化系统的基本要素包括工具要素、管理要素和集装系统的社会环境支撑要素。集装工具在诸要素中是最主要、最基本的组成部分。 集装工具要素主要由各种集装器具及配套工具构成，如集装箱、托盘、周转箱、集装袋、散装罐、仓库笼等。这些器具的主要作用是将零