2_乘坐高铁意愿事由调研申请书.docVIP

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2_乘坐高铁意愿事由调研申请书

序号: 编码: 2013年河北省大学生“调研河北” 社会调查活动 项目申请书 所属院校: 河北金融学院 指导教师: 吕新发 团队名称: 和谐号 填写日期: 2013.3.31 河北省大学生“调研河北”社会调查活动组委会制 2013年3月 调研选题介绍 调查题目 乘坐高铁意愿事由 调查时间 2013年 7月 1 日至 7 月 6 日 调查地点 河北省保定市 所属院校 河北金融学院 指导教师 吕新发 团队 主要成员 成员 姓 名 性别 年龄 专业 年级 备注 1 勾慧媛 女 20 11国本 负责人 2 臧丽娟 女 21 11国本 队员 3 李瑶 女 21 11国本 队员 4 王晨昕 女 21 11工管 队员 5 王茹 女 21 11国本 队员 6 张雪 女 21 11国本 队员 7 李海艳 女 21 11国本 队员 团队 联系方式 通讯地址 河北金融学院 邮 编 071051 电 话手 机 指导教师 通讯地址 河北金融学院 邮 编 071051 电 话 手 机 问 题 的 提 出 目前,高铁建设已经成为一个非常热点的问题。高速铁路作为解决大通道上大量旅客快速运送问题的有效途径,已经成为世界各国铁路的普遍发展趋势。 中国作为一个高速发展的国家,从京津、武广、沪杭高铁的开通,到京广高铁的运营,一切都在昭示着中国高铁进入一个快速发展期。根据“十二五”末期的规划,未来中国将形成四纵四横的高铁路线,届时高铁将成为中国经济发展的动脉,北京到全国绝大部分城市也将形成8小时以内交际经济圈,中国的经济版图将进行大洗牌。 从目前国外高速铁路的发展历程看,它不仅在与其他交通方式的竞争中改变交通模式构成,同时以其安全性能好、旅行速度快、经济效益高、能源消耗低等特点,得到迅速发展,成为铁律建设的发展方向。那么,高速铁路建成之后,高速铁路所分担的客流主体在整体客流量中占有多大比例呢?有多少人会愿意选择高铁作为出行的首选方式呢?这些是我们所关心的问题,也是关系高速铁路未来发展的至关重要的一些问题。 因此,我们本次调研的目的是了解高速铁路开通对人们出行意愿的影响。 研 究 意 义 及 背 景 研 究 意 义 及 背 景 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》明确指出,按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展,构建便捷、安全、高效的综合运输体系。其中特别提到,推进国家运输通道建设,基本建成国家快速铁路网,发展高速铁路。  科学技术的迅猛发展,对一度被认为是“夕阳产业”的铁路,带来了生机,先生除了强大的生命力,并预示着“铁路第二个大时代”的来临,从而引发了世界高速路建设的高潮。我国高速铁路也紧随这一趋势,先后建成了广深等准高速铁路,随着京广高速铁路的开通,我国高速铁路的建设高峰已经来临了。 高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的社会成本,从而产生很大的社会经济效益。人们乘坐高铁的意愿在某种程度上对高铁的发展起着重要的作用,同时也促进经济的发展。 高铁上线以来,很多旅客都被高铁设施的舒适的环境和对时间的节省程度所吸引。京广高铁的开通,从近期看,会在客流带动下,牵动保定高铁沿线城镇的发展,加深与北京及其它沿线城市间的相互融合。从中长期看,由于投资、置业、旅游和购物等方面的城际交融程度的不断加深,将会大幅度缩小保定与其它城市间的经济社会发展差距。人们选择乘坐高铁,对带动物流、客流、信息流、资金流发挥着重要作用。 人们乘坐高铁的意愿和频率的影响因素,不仅取决于高铁的服务质量还取决于乘坐高铁的成本,成本主要来自两方面。一是价格成本,二是时间成本。虽然时间成本在缩小,但是高铁的票价却让大部分经济状况一般的乘客望而却步。 通过对人们乘坐高铁意愿事由的调研,争取全面了解人们乘坐高铁的意愿和频率的影响因素。 调 查 计 划 及 方 案 调 查 计 划 及 方 案 调 查 计 划 及 方 案 调查地的 选择及说明   2012年12月26日,京广高速铁路客运专线正式开通运营,京广高铁在河北省设置邢台东站、高邑西站、正定机

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