徐州市道路整修工程道路改造工程二标施工组织设计.doc

2015年徐州市道路整修工程二标段 施 工 组 织 设 计 徐州大通市政建设工程有限公司 2015.4 目 录 编制依据和原则： 1 第一章 工程概况 2 第二章 施工组织机构设置 4 第三章 施工进度计划 6 第四章 开工前的主要准备工作 6 第五章 主要工程的施工方案 7 第五章 质量保证体系和措施 25 第六章 安全保证措施 28 第七篇 文明施工措施及方案 30 第八章 环境保护措施 33 第九章 雨季的施工措施安排 36 第十章 施工现场平面布置 37  编制依据和原则： 1)编制依据： a.招标文件； b.设计图纸； c.《公路工程技术规程》JTG B01-2003 《城市道路设计规范》CJJ37-2012 《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 其它有关规范及地方性法规、技术规范； d.施工段现场的实际情况、自然条件； e.可投入本工程的施工技术力量和机械设备。 2)编制原则 a.徐州市创建国家生态园林城市中对道路和无障碍设施的指标要求，具体为省市道路完好率98%； b.充分考虑各种不利于进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地； c.针对工程的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施； d.坚持质量第一、重视施工安全； e. 注意降低工程成本、提高经济效益； 第一章 工程概况 工程概况 近年来徐州市经济发展迅速，城市中心区的居住环境、商业环境、旅游环境也日益改善，黄河东路、黄河西路、风华南路周边作为城市居住区，吸引着大批的居住人群，沿线车流量急剧增加，黄河东路、黄河西路、风华南路部分路段损坏严重，严重影响行车安全及舒适性。 黄河西路北起解放北路，南至和平路，设计长度约2636m,规划红线宽度30-40m；黄河东路北起解放北路，南至和平路，设计长度约2752m,规划红线宽度20m；风华南路北起三环南路，南与上海路相接，设计长度约980m,规划红线宽度34m。 道路工程 主要技术标准 1.设计行车速度及设计年限 按城市次干路等级设计，设计行车速度为：30km/h。； 交通等级采用轻交通标准。 2.荷载标准 路面设计以轴载 100KN 的双轮组单轴为标准轴载。 3.改造方式 工程总体为修补处理 对变形性损坏处进行挖除新建处理。 对沥青面层松散、网裂处进行铣刨罩面处理。 对人行道损坏处按照原路面进行修复。 道路工程设计： 平面设计：本工程道路按现状道路平面进行设计。 纵断面设计： 本次道路设计为老路改造，路面整体坡度保持不变，大范围开挖路段的路面高程按照原路面设计标高施工，道路施工前应对现状道路高程进行复测，施工时注意与现状路面顺接。 横断面设计 与现状一致 车行道、人行道横坡按现状横坡实施，坡道不低于1%，坡向道路外侧。 路面结构 路面结构设计 （1）车行道 ①工程范围内变形损坏及弯沉值大于56处修复路面结构为： 风华南路：4cm细粒式沥青砼(AC-13C)+粘层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C +下封层+透层+32cm水泥稳定碎石+18cm级配碎石，总厚度为60cm。 黄河东路：4cm细粒式沥青砼(AC-13C)+粘层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C +下封层+透层+18cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石，总厚度为43cm。 黄河西路：4cm细粒式沥青砼(AC-13C)+粘层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C +下封层+透层+20cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石，总厚度为45cm。 ②风华南路、黄河西路对沥青表面松散网裂损坏及纵横向贯通裂缝铣刨10cm厚修复路面结构为：4cm细粒式沥青砼AC-13C+粘层+6cm中粒式沥青砼AC-20+粘层。 黄河东路对沥青表面松散网裂损坏及纵横向贯通裂缝铣刨4cm厚修复路面结构为：4cm细粒式沥青砼AC-13C+粘层 2．人行道 对损坏的人行道进行修补，对于无盲道路段新建盲道。修补路面结构为：6cm道板+2cm水泥砂浆+10cm C20商品砼+10cm级配碎石。 第二章 施工组织机构设置 为了卓有成效地实施该项工程，我公司本着高标准、高质量、高速度的原则，在公司范围挑选强将骨干组成项目经理部，挑选精干、高效、具有实践经验的项目经理；再由项目经理选择具有事业心、责任感，懂生产、会经营、善管理的成员并制定各级岗位责任制；调集先进的机械设备和试验设备投入本项目。 一、项目经理部的组成 项目经理部下设：技术管理部、质检部、安全部、机料部、办公室、施工部。 二、项目经理部的职能 由工程师张言石任项目经理，按合同规定对所承担全部工程项目，合理的计划