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安徽鸿运轮船有限公司与江都市河海造船厂船舶建造合同纠纷案X.PDF
第 19 卷 Vol. 19
2009 年 1 月 Annual of Chin a M ar itim e Law Jan. 2009
[] 1003276592 (2008)10
安徽鸿运轮船有限公司与江都市河海
造船厂船舶建造合同纠纷案X
,
( 湖北瑞通天元律师事务所, 武汉 430015)
[ ] 通过对安徽鸿运轮船有限公司与江 市河海造船厂船舶建
造合同纠纷案案情的介绍与分析, 认为在船舶建造合同的履行中, 存在船
舶建造、船舶检验和船舶检验这三个不同阶段, 并对应存在着船舶建成期
限、船舶检验期限和船舶交付期限。诉讼中出现的其他社会鉴定机构作出
的司法鉴定, 不能直接对抗政府船检机构的法定检验。
[ ] 船舶建造; 船舶检验; 船舶交付; 船舶留置; 质量鉴定
[ ] DF971 [] A
=
:
:
2005 年6 月22 日, 安徽鸿运轮船有限公司(简称鸿运公司)
与江 市河海造船厂(简称河海造船厂)签订了船舶来料加工合同
书及其补充合同, 约定鸿运公司自备材料在河海造船厂来料加工
甲醇散化船舶5 艘。船舶用料由鸿运公司自购, 并送达河海造船
厂施工场地, 船舶用料购买要及时, 不能耽误工期。河海造船厂负
X [ 收稿日期] 20072 122 18。
[作者简介] 刘昌国( 1960- ) , 男, 律师; E2 mail :trian elchen3@ 163. com .
47 0 19
责船台、下料、组装、焊工、漆工、剪裁、折边、下河、卸车、税收、电
费、氧气、乙炔、焊条、木工的安装、装饰的工资等。按照国家船检
局的规范要求及船舶建造检验规范建造, 图纸规范、齐全并由船检
部门批准。按图施工、配备安装, 与图纸冲突的以合同规定为准。
船舶建造期限自2005 年7 月1 日第一批钢材进到河海造船厂场
地之日起5 个月内建成, 超期按每日每艘船300 元赔偿给鸿运公
司。河海造船厂负责提供图纸。该5 条船舶来料加工到合格船舶
出厂, 鸿运公司按每吨钢材 1260 元付给河海造船厂加工费, 河海
造船厂开具正式发票。鸿运公司派4 人驻场, 生活、住宿、水电均
由河海造船厂免费安排。加工费挂板时每艘付5 万元, 机子进舱
每艘船付5 万元, 船舶下水时每艘船付5 万元, 余款在船舶建成出
厂交船舶检验证书时一次性结清。船舶出厂时甲方留质量保证金
5万元, 该保证金在船出厂9 个月后归还。船舶建成后, 过盐邵闸
交船。
2005 年7 月1 日, 鸿运公司的第一批钢材进到河海造船厂,
开始起算船舶建造期限。2006 年 3 月9 日, 鸿运公司获得其向兴
化市顺风机械科技有限公司订购的5 台舵机、5 台液压锚机的船
检、锚检合格证书;2006 年 3 月22 日, 鸿运公司获得其向无锡市
文教玻璃钢厂订购的救生艇的中国船级社产品证书;2006 年3 月
23 日, 鸿运公司向河海造船厂交付部分柴油机合格证、齿轮箱合
格证、交流发电机合格证、空气瓶合格证等证书; 2006 年 3 月23
日, 涉案5 艘船建造完工。
2006 年8 月29 日, 鸿运公司与河海造船厂签订结算协议, 约
定鸿运公司最终应再付河海造船厂81 万元, 其中船舶出厂时付款
71 万元, 另外10 万元留作质量保证金。
2006 年9 月9 日, 建造完工的5 艘船舶出厂, 过盐邵闸交船。
2007 年4 月6 日, 鸿运公司向武汉海事法院起诉称, 根据船
舶来料加工合同书的约定, 建造期限为2005 年7 月 1 日至2005
2008
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