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典型丁坝拆除水动力条件的研究.pdf

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河海大学硕士论文 摘要 我国幅员辽阔,江河密布,海涂宽广,具有巨大的开发潜力。在河道治理以 及水陆交通建设,河滩、海涂围垦等工程不可避免的遇到丁坝对水流作用及其对 河道与海滩演变的影响问题;此外,丁坝水流也是一种典型的水力问题,工程中 许多其它的水流现象与丁坝水流具有不同程度的相似性。因此,对于丁坝水流的 研究具有普遍的理论意义。 然而,随着经济的发展、生产的需要,拆除丁坝、炸除潜堤、暗礁的实例也 屡见不鲜;对于拆丁坝而言,原先修建丁坝处或是冲刷或是淤积,而且许多丁坝 工程所在处还有许多其它的丁坝,流态较为复杂,因此更加深入的研究丁坝拆除 后水动力条件以及河道、滩涂演变的影响既有重大的实践价值,又有一定的理论 价值。 首先,通过丁坝回流理论和回流计算公式的探讨,分析丁坝回流产生的原因 以及回流强度的影响因素,为物理模型和数学模型的建立提供理论基础。 其次,从纳维埃.斯托克斯方程和连续方程入手,通过物理模型基本理论、 控制系统、水面流场测速系统理论的分析,为物理模型的建立提供理论基础。 再者,从动量方程和连续方程入手,通过方程的离散、散乱数据的插值、紊 动粘性系数等的分析,为数学模型的建立提供理论基础。 最后,通过局部数学模型和局部正态物理模型的同步研究,结合具体的丁坝 拆除工程实例,对数学模型的控制方程、数值计算方法以及数值模拟的精度与物 理模型进行了比较分析,并同实测资料进行了对比分析,获得了满意的结果。 关键词:丁坝,数学模型,物理模型,潮流,回流 河海大学硕士论文 Abstract Abstract Itis in our witll thenumerousrivers.Itis giant country exploitationpotentiality toencounterthe actionbetweenthe dikeandwater inevitably spur current.Theflow of dikes isclassical of spur waterpower currentinsome problem.Thephenomenon issimilartocurrentof is for engineering dikes.So,it USto the spur importantstudy flow dikes. ofspur Itiscotnruon occurancetodemolishthe dikesin life spur dailyfor development of soonasthesectionsof dikesare economy.As is or spur concerned,it

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