独桩海洋平台加肋桩基结构的研究.pdf

内容摘垫 内容摘要 随着海上油气资源的丌发不断向深海进军的同时，浅海边际油气资源的丌 发利用也引起了人们的只益关注，研究和开发适合浅海边际油气资源丌发的固 定式轻型平台得到了广泛的重视。本项目通过理论分析、试验研究和数值模拟 的方法，研究内容如下： 1．提出新型加肋桩基结构。研究加肋桩肋板的埋冒深度、宽度对桩基响应 的影响。随着肋板埋设深度的增大，其减幅效应逐渐减弱；随着肋板宽 度的增大，加肋桩基减幅效应增强。 2．粉土中加肋桩基和普通桩基的模型试验研究。在位移荷载的控制下，进 行了粉土中加肋桩基和普通桩基的静力荷载和循环荷载的物模试验，试 验结果表明加肋桩基在提高桩基承载力或减小响应的有效性。并研究循 环荷载下土抗力的衰减。 3．建立黄河粉土的静力和循环荷载下p—y曲线。根据试验测试数据，建 立了黄河粉土的静力荷载下和循环荷载下的p—Y曲线，并与砂土的P —Y曲线进行了比较。 4．粉土中桩基非线性响应分析。根据粉土的p—y曲线，计算了水平荷载 作用下普通桩基和加肋桩基的响应，并与试验结果进行了比较，验证粉 土的P—y曲线及加肋桩基理论分析的正确性。 5．开发并验证了加肋桩基的计算分析软件。 本项目提出的加肋桩基平台对于平台的合理设计、节约平台造价、提高平 台抗力和延长使用寿命都具有十分重要的理论价值和工程实际意义。首次提出 的静力荷载和循环作用下黄河粉土的p—y曲线，为海洋平台桩基设计提供试验 数据和理论依据。 关键词：加肋桩基，粉土p—Y曲线，桩基模型试验，循环水平荷载，海洋平 台 独枉f海洋甲俞加肋柱}幕钻构研究 ABSTRACT offshoreoilresourcein Withtheincessant of water， development deep researchon suitablefor of singlepilesupportedplatforms exploitationmarginal oilfieldinshallowseahasreceived attentioninrecent means increasing years．By oftheoretic testsandnumericalsimulation studies，experimental methods，the the projectinvestigatesfollowingscopes： 1、Presentedanew of foundation--ribbedand its typepile pile analyzed nonlinear effectsofthe under surfaceandthe response．The depth ground thatwith widthofrib onthe isresearched．Itshows plate pileresponse the