哈工大机械设计课程(授课老师:赵小力)第3讲.pptVIP

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哈工大机械设计课程(授课老师:赵小力)第3讲

螺栓截面上的拉应力和扭转切应力: 对于常用的M10-M68钢制普通螺栓,d2=1.1d1, ≈2°30’, 取 =arctan0.15,可得到: 受横向工作载荷的紧螺纹连接 普通螺纹连接 在拉应力、扭转切应力的复合作用下,由第四强度理论可得螺栓的当量应力 受横向工作载荷的紧螺纹连接 由此可得,螺栓的强度条件: 直径的计算条件: 该公式表明:螺栓的拉应力增加了30%,相当于考虑了扭转切应力。 适用条件: 单线三角形螺纹—1.3 矩形螺纹— 1.2 梯形螺纹—1.25 普通螺纹连接 见P65的表5.3所示 5.6 螺栓组连接设计 二、 螺栓组联接的受力分析 受横向载荷R的螺栓组连接 用绞制孔螺栓联接 螺栓杆的剪切强度条件为: 螺栓与孔壁的挤压强度条件为: 5.6 螺栓组连接设计 二、 螺栓组联接的受力分析 受旋转力矩T的螺栓组连接 采用普通螺栓联接时,靠预紧后在接合面上各螺栓处摩擦力对形心的力矩之和平衡外加力矩T 式中: r1 、r2、... rz — 各螺栓中心至螺栓组形 心O的距离 Kf—可靠性系数 f—接合面间摩擦系数 连接预紧后,不论有无外载荷R,螺栓所受的力不变,始终为F‘ 5.6 螺栓组连接设计 二、 螺栓组联接的受力分析 受旋转力矩T的螺栓组连接 采用绞制孔用螺栓联接时,忽略接合面上的摩擦力,外加力矩T靠螺栓所受剪力对底板旋转中心的力矩之和来平衡 5.6 螺栓组连接设计 二、 螺栓组联接的受力分析 受倾覆力矩M的螺栓组连接 M作用在通过轴线并垂直于接合面的对称平面内,机座用普通螺栓连接在底板上。 被连接件时弹性体,但变形后其接合面仍保持平直,预紧后 在M的作用下机座有绕其对称轴线翻转的趋势。 假设: 5.6 螺栓组连接设计 二、 螺栓组联接的受力分析 受倾覆力矩M的螺栓组连接 5.6 螺栓组连接设计 二、 螺栓组联接的受力分析 受倾覆力矩M的螺栓组连接 受倾覆力矩的螺栓组联接除要求螺栓强度足够外,还应保证接合面既不出缝隙也不被压馈 接合面右端应满足: 左端应满足: 由此求得预紧力F′,并取两者较大 值,和工作拉力Fmax求得作用在螺栓 上的总拉力F0后,再求出螺栓直径。 5.6 螺栓组连接设计 二、 螺栓组联接的受力分析 受倾覆力矩M的螺栓组连接 在实际应用中,螺栓组连接所受的载荷通常由上述四种受力 状态的不同组合,故可采用静力学分析方法,将各种受力状 态转化为上述四种基本受力状态的某种组合。 普通螺栓连接: 铰制孔用螺栓连接: 横向载荷+旋转力矩 预紧力 总拉力 强度计算 横向载荷+旋转力矩 最大工作剪力 剪切和挤压强度计算计算 5.7 提高螺栓连接强度的措施 螺栓强度的因素:螺栓连接的结构、制造和装配工艺、螺纹 牙受力分配、附加应力、应力集中、应力幅大小等。本节将 从这些方面入手,提高螺栓连接强度。 一 、改善螺纹牙上载荷的分配 由于螺杆和螺母都是弹性体,当受力 后螺杆、螺母和螺纹牙都要发生变形 螺栓拉伸变长、螺距增加; 螺母受压变短、螺距减小; 两者之间的变形靠螺纹牙的变形来补 偿,从而造成各圈螺纹牙受力不均。 从传力开始的第一圈螺纹变形最大,受力也最大, 以后各圈受力递减,到第8-10圈后的螺纹牙几乎不 受力,故再加高螺母并不能有效提高螺纹牙的强度 5.7 提高螺栓连接强度的措施 为了使各圈螺纹受力比较均匀,可在结构上采用一些方法: 1、设计时尽可能时螺母也受拉,使螺母和螺杆的变形一致。 5.7 提高螺栓连接强度的措施 2、选用较软的螺母材料,弹性模量小,容易变形,也可改善 螺纹牙受力不均的情况 螺母材料一般较相配合的螺栓的硬度低20~40HBS 3、其他情况 钢丝螺套 5.7 提高螺栓连接强度的措施 二 、提高疲劳强度的措施 减小应力幅 减小螺栓刚度或增大被连接件刚度,都可减小螺栓的应力幅 应力幅: Cm CB σa 5.7 提高螺栓连接强度的措施 二 、提高疲劳强度的措施 减小应力幅 为减小螺栓刚度,可适当增大螺栓的长度、减小螺栓杆直径、或 做成空心杆、或在螺母下安装弹性元件。 为增大被连接件的刚度,应采用刚性大的垫片;如需密封元件时 可用密封环结构代替密封垫片。 5.7 提高螺栓连接强度的措施 二 、提高疲劳强度的措施 减小应力集中 易产生应力集中的部位:螺杆上螺纹收尾处;螺栓头部到螺杆的过渡处。 螺杆上螺纹收尾处:较大的圆角过渡或退刀槽; 螺栓头部和杆部过渡处:减载环; 减载环 加大圆角 碾压螺纹比切制螺纹在牙根处产生的应力集中要小一些。 减载及过渡结构 5.7 提高螺栓连接强度的措施 球面垫圈 第三讲 第五章 螺纹连接和螺纹传动 (章节:第五章

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