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汽车防超载自动报警及自动显示系统设计科研立项申请书
项目类别 项目编号
科研立项申请书
项目名称: 汽车防超载自动报警及自动显示系统设计
申 请 人: 王锦超
所在学院: 机电科学与工程系
科研导师: 王宽
项目名称 汽车防超载自动报警和自动显示系统设计 项目负责人 姓名 学号 学院 联系电话 任务分工 签名 王锦超 9311110117 机电科学与工程系电路设计及项目规划 项目组成员 导师情况 姓名 单位 联系方式 职务/职称 E-mail 姓名 单位 联系方式 职务/职称 E-mail 项目来源 1、指导老师子课题或URAP项目 2、企业、事业、学校相关职能部门课题
3、通过专业学习而发现感兴趣的课题 4、观察社会,观察生活发现的问题
5、其他老师或同学推荐课题 6、其他:(请注明) 项目概要 能随着经济社会的发展,人们生活水平也随之提高,出门探亲、旅行休闲的人也日趋增多,尤其是节假日。然而,由于一些司机的素质欠缺和交通安全不足,经常因为超载而引发交通事故。造成生命的流逝和财产的损失,严重制约着我国的可持续发展道路。尽管国家也颁布了许多的法律法规并一再的加大对车辆的检查力度制止超载的发生。虽然在一定程度上减少客车超载现象,但是在节假日等客流高峰期,客车超载现象屡禁不止,因此采取行政监督的同时,通过高科技的科学手段用来消除客车超载现象有着极其重要的意义和实用性。
(300字以内) 该课题目前的
研究现状 车辆超载一直是一种难以根治的社会问题,司机因为利益等因素铤而走险,屡屡违反交通法规。汽车超载的危害很大:车辆超载会使车辆制动、转向等性能降低。由于总载质量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制动效果减弱,转弯灵敏度减小,加大了制动不合格、溜坡、爆胎等事故隐患。损害道路路面,车辆部件磨损加剧,车辆寿命陡减。机动车辆超载,将使发动机机体过热,导致机件磨损加快,燃料消耗过大;使轮胎承受的压力大于额定负荷,容易造成爆胎。车辆在行驶中突然爆胎,容易发生翻车事故。机动车超载,容易造成弹簧钢板折断或弹性降低,并使铆钉松动、折断,甚至改变总成的相对位置,离合器、变速箱损坏,甚至产生制动效能突然丧失、方向突然失控等机械事故,对乘客的人身安全造成巨大的伤害,超载问题也严重影响了司机自身安全,车辆超载严重污染大气环境。超载车辆为了取得较大的牵引动力,常用低档大油门行驶,发动机油料燃烧不充分,致使排放的废气超标,噪声过大,大气环境被严重污染,超载对运输市场的健康发展造成了极大危害。超载也会造成市场混乱。基于这种现状,我们设计报警和自动显示设置正是针对客车超载孕育而生。
(至少归纳总结5个同类课题的研究观点/结论) 课题研究
可行性论证 理论上分析,本系统通过红外线接收对管来实现人数检测,由单片机组成中的央处理单元中对乘客进行人数分析,以判断人数是否超载,如果超载,则通过扬声器向司机发出警告,不断的发出报警音。同时通过LED显示屏在车外显示出车内的人数并与最大装载数进行对比。尽最大努力减少国家和人民群众的损失和伤害。通过大量资料查阅和学习,做出来是没问题的.目前,,通过分析比较,是可以作出产品的。
从实际上看,我们有充足的时间来学习和探讨研究的问题。编写程序是没什么问题的?.而且,目前, 报警装置已经广泛出现在市场中,我们将它与本系统联系起来,通过学习与借鉴,将这些技术应用到我们的设计的系统中去,思路与原理并不是很难。 导师建议
导师签字: 参考文献 《C51单片机高效入门》《C51基础与应用实例》《单片机技术运用教程》(张红润)
《电子电路智能化设计实例与应用.第一集》《电子系统设计》《科技日报》
《红外检测技术》《红外探测与控制技术》《红外探测与控制电路》(陈永甫)《智能检测与控制技术》(王仲生) (至少5篇) 研
究
方
案 研究内容 1.通过认真学习单片机学会编写自动报警、LED显示、记数系统程序;
2.通过对电路的学习和实践,划出系统的电路图;
3.考察自动门系统,学习红外控制技术,学会并编写出程序;
4.根据所要达到的目的并连接电路,并做出实物。 研究方法
1.学习单片机的工作原理和应用,运用单片机进行信号的处理及输出,学会编程;
2. 学习相关电路知识,先做一些针对性的训练,等能力提高后连接电路;
3.查找相关资料,做出实物。? 需要解决的关键问题和创新点 解决的关键问题;程序的设计、电
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