沣河堤顶路绕行工程东岸箱涵施工组织设计.doc

沣河堤顶路绕行工程 东岸箱涵施工组织设计 批准： 审核： 编写： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 富裕路沣河桥项目部 2014年3月16日 目 录 1工程概况 1 1.1工程简介 1 1.2气象条件 1 1.3地质条件 1 2编制依据 2 3施工条件 2 3.1施工用电 2 3.2施工用水 3 3.3施工用风 3 3.4施工道路 3 3.5碾压设备进入基坑道路 3 3.6施工场地 3 3.7渣场、取土场 4 4施工准备 4 4.1土地征用 4 4.2桥梁施工用电改线 5 4.3围墙拆除 6 5施工方案 6 5.1施工流程 6 5.2前期准备 6 5.3基础开挖 6 5.4基础处理 7 5.5箱涵主体工程施工 8 5.6八字墙施工 13 5.7涵背回填土 14 5.8搭板 14 5.9铺装 14 5.10栏杆 19 6、施工进度计划 19 7、资源配置 20 7.1材料 20 7.2机械设备 20 7.3劳动力 21 8保证措施 22 8.1工期保证措施 22 8.2工程质量保证措施 25 8.3安全生产保证措施 26 8.4环保及文明施工保证措施 28 8.5冬、雨季施工 30 沣河堤顶路绕行工程东岸箱涵施工组织设计 1工程概况 1.1工程简介 沣河堤顶路东岸绕行下穿箱涵工程位于富裕路与沣河东岸河堤相交向东60m处，沣河东岸河堤路在该处采取绕行以箱涵形式下穿富裕路。富裕路在该处为填方段，宽50.3m，横断面布置为：2m（人行道）+19m（车行道）+8.3m（隔离带）+19m（车行道）+2m（人行道），比两侧地面高约5.7m，按1:1.5放坡。 箱涵净宽13.5m，净高4.8m，横断面布置为0.75m（安全距离）+10.75m（机动车道）+2m（人行道）。箱涵全长61m，每10.75m长中间设一道沉降缝，缝宽2cm，共设5道,涵口接八字墙,箱涵总面积957.7m2。 1.2气象条件 本工程地处关中平原中部，秦岭以北，属中纬度暖温带半湿润大陆性季风气候区，在大气环流和地形综合作用下，春暖多风，夏热多雨，秋凉湿润，冬寒少雪，四季干、湿、冷、暖分明。根据西安气象站观测资料统计，年平均气温13.3℃，年内七月份平均气温26.6℃，极端最高气温41.7℃（1966年6月20日），一月份平均气温-1.0℃，极端最低气温-20.6℃（1955年1月11日），全年无霜期236天，最大冻土深度45cm（1955年1月3日）。季节的变化引起风向的变化，一般冬季多偏北风，夏季多偏南风，春秋季二者交替出现，但以偏北风为主；全年平均风速2.0m/s，最大风速19.1m/s。年平均相对湿度74%，冬季相对湿度0.2~0.3之间，为干旱期，9、10月份相对湿度1.4~1.8之间，降水量明显大于蒸发量。 1.3地质条件 本工程位于西安沣渭新区富裕路西延伸段沣河东岸岸位置处，交通便利，场地地形总体上较平坦，沣河东岸地面高程介于392.37~393.70，地貌单元属沣河I级阶地。 参考附近富裕路沣河桥的地勘资料，施工区域内地层按其形成年代和成因可分为：人工填土（Qml）、第四系全新统冲积（Q4al）黄土状土、冲积（Q4al）中砂、中粗砂，第四系上更新统冲积（Q3al）粉质粘土及粗砂和第四系中更新统冲积（Q2al）粉质粘土及粗砂。地下水对混凝土结构和钢筋混凝土中的钢筋均具微腐蚀性，场地土对混凝土结构、钢筋混凝土中的钢筋及钢结构均具微腐蚀性。施工场地内无地裂缝和其他不良地质作用。地下水稳定水位介于9.5~18.5m之间，水位高程介于375.08~376.90m之间。据《西安城市工程地质图集》，地下水位年变化幅度为1.0~2.0m。西安市季节性冻土的标准冻结深度小于0.60米。西安地区地震基本设防烈度为Ⅷ度，地震动峰值加速度0.20g。 主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 土方挖装运 m3 15740.16 2 土方填筑 m3 5535.7 3 钢筋制安 Kg 499499.4 4 混凝土浇筑 m3 3276.4 5 3：7灰土填筑 m3 225.24 搭板 6 1：6灰土填筑 m3 2728.9 箱涵 7 5%水泥稳定砂砾 m3 635.5 搭板 2编制依据 ①《沣河堤顶路绕行工程-西岸箱涵工程》设计图纸。 ②《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 中华人民共和国交通运输部发布。 ③施工现场调查情况。 ④我单位同类工程的施工经验。 3施工条件 3.1施工用电 主要为钢筋焊接、混凝土浇筑、夜间场地照明等用电。 沣河桥工程已由电力公司从冯三村变压器将电引入工地，距离为650m。河东已安装一个500KVA变压器，可以满足本工程用电需求。 考虑施工备用电源，拟投入2台120kw柴油发电机供电。 3.2施工用水 本工程