泉州市洛江区滨江大道实施性施工组织方案.doc

实施性施工组织方案 目 录 第一章 工程概况¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 2 第二章 施工总体布署¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 5 第三章 主要工程项目施工方法¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 15 第一节 软基处理工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 15 第二节 路基土方工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 20 第三节 防护工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 23 第四节 涵洞工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 29 第五节 路面工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 31 第六节 桥梁工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 39 第四章 工程投入的主要物资和施工机械设备、机具计划¨¨¨¨ 53 第五章 投入技术人员及劳动力安排¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 59 第六章 确保工程质量的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 60 第七章 确保安全生产的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 67 第八章 确保文明施工的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 77 第九章 确保工期的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 82 附件：1、构造示意附图¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨87 2、《施工总体计划表》¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 94 3、《施工总体平面布置图》¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 98 4、《施工工艺框图》¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 99 第一章 工程概况 一、工程简介： 泉州市洛江区滨江大道（省道307线）三期工程，该工程西起福厦高速公路桥，东到324国道，路线分左右两幅，右幅B1为半幅路，左幅B2为半幅桥。道路沿线东西两侧分别为洛阳江和阳江大沟、航空旅游城；沿线所经过的地物和构造物有：后埭村、福厦高速公路洛阳江大桥、阳江大沟、福泉铁路洛阳江大桥、北渠和324国道等。 道路按城市交通主干道Ⅰ级（307省道为二级公路）设计，按双向四车道修建，两侧为人行横道，计算行车速度为50km/h，车辆荷载等级城市-A级，洪水设计标准为五十年一遇，地震烈度按Ⅶ度设防。 B1半幅路，设计桩号B1K0+000～B1K2+191.475，实际施工桩号为：B1K0+000～B1K2+052.388，施工范围全长2052.388m。半幅路采取堤、路结合的形式，路幅宽15m。道路沿线东西两侧分别为洛阳江、阳江大沟和航空旅游城。 B2半幅桥，设计桩号B2K0+000～B2K2+203.232，实际施工桩号为：B2K0+000～B2K2+053.400，施工范围全长2053.400m，其中，桥梁工程范围B2K1+148～B2K1+987.383。 二、工程地质、水文、气象情况： 1、工程地质状况： 据沿线工程地质调查及钻孔揭露，本段出露地层岩性主要为人工填土层、全新统冲海积层、第四系全新统冲洪积层、残积层及花岗岩风化带。 地层组成如下：素填土、淤泥质粉质粘土、中砂、粗砂、粉质粘土、砾砂、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩和中风化花岗岩。 2、工程水文： 按《公路工程地质勘察规范》JTJ064－98判定：场地环境类别为Ⅱ类，场地临水条件为直接临水或强透水层。按国标《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）判定（补充评价水质对钢筋混凝土结构中的钢筋和钢结构的腐蚀性）：场地环境类别为Ⅱ类，场地临水或透水条件为A类，地表水对钢筋混凝土结构中的钢筋干湿交替段具弱腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。 3、工程气象： 工程地处福建省东南沿海，属亚热带海洋性气候区，四季分明，气候湿润。临近北回归线，盛行风向季节更替，季风气候显著。全年东北风占21％，北东北、东东北风占11％，南西南风占10％。最大风速一般为15m/秒（7级以上）。每年1～9月为台风季节，风力最大10级。 多年平均气温17.5～20.7℃，极端最高气温38.9℃，极端最低气温-6.2℃。 七月平均气温32.8℃，1～2月平均气温12℃。多年平均日照时数2180.0小时，日照率49％。 该地区雨量充沛，主要集中在4～9月，月降雨量以6月居多，12月最少，年降雨量1250～1550mm，最大年降雨量2201mm，最大日降雨量296mm。多年平均最大日降雨量127.7mm。夏秋季节受台风影响，伴有暴雨或大暴雨，易造成洪涝灾害。 三、主要工程数量： 1、B1半幅路： 主要工程数量有：深层搅拌桩144234m，松木桩27935m，砂垫层15564m3，抛石3708m3，清表回填35856m3，路基填方164886m3，22cm水泥混凝土面层22325m2，20cm5%水泥稳定碎石基层23441m2，20cm填隙碎