湖西路一标路基部分施工组织设计.doc

施工组织设计 湖西南路（采西桥~釜山路）道路改造工程（路基部分）一标段 2011年3月29日 目 录 第一部分 技术标标书的总说明 1、编制范围 2、编制依据 3、质量目标 4、工期目标 5、安全生产目标 6、文明施工目标 第二部分 施工组织设计 1、工程概况 2、施工现场总平面布置及施工准备 3、主要分部分项工程完整、详细的施工方案 4、确保工程质量的措施 5、确保安全施工的措施 6、确保文明施工的措施 7、施工进度计划及保证措施 8、人员配备计划 9、材料进场计划 10、机械设备、实验仪器配备计划 11、冬、雨季施工措施和防护措施 12、地下管线及其他地上、地下周围设施和建筑物的防护措施 13、 附图表 第一部分 技术标标书的总说明 1、编制范围 本施工组织设计编制范围为湖西南路（采西桥~釜山路）道路改造工程（路基部分）一标段桩号K0+000—K1+890段的道路工程、排水工程、附属工程全部内容。 湖西南路道路红线宽度50m，横断面设计为机动车道22m+机非隔离带3.5m*2+非机动车道5.5m*2+人行道5.0m*2，已建成至规划横断面宽度。交叉口采用慢行一体化。本次编制的范围包括路基部分、排水部分。 2、编制依据 2.1招标文件及其设计施工图纸； 2.2我单位对本工程施工现场踏勘的相关资料； 2.3设计图纸要求的施工技术规范和标准； 《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ 44-91） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路路面基层施工技术规范》（JTG034-2000） 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1—90） 《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ 44-91） 《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98） 3、质量目标 本工程质量要求： 合格 。我们以合格率100%作为本工程质量的基本目标，并在此基础上争创马鞍山市优质工程。 4、工期目标 本工程开工日期为2011年2月28日，竣工日期为2011年7月31日，施工总工期为154天。 我公司响应本工程工期的规定，将组织人员、机械按规定日期进场，全面规划统筹，见缝插针地安排好各项施工任务，确保在规定工期内完成全部施工内容。 5、安全生产目标 5.1杜绝重大伤亡事故、重大交通事故、重大机械设备事故。 5.2确保安全标准化管理工地，在此基础上争创市级安全标准化管理工地 6、文明施工目标 我公司把创建文明工地作为本工程文明施工的基本目标，在此基础上争创市级文明工地。 第二部分 施工组织设计 1、工程概况 1.1项目概况 本项目北起采西桥，南至釜山路，全长为5856.749米，道路红线宽50米，双向六车道，其布置为：机动车道22m+机非隔离带3.5m*2+非机动车道5.5m*2+人行道5.0m*2，已建成至规划横断面宽度。交叉口采用慢行一体化。湖西南路一标段起止桩号K0+000~K1+890，全长1890米，本次编制不包括沥青路面。 1.1.1本工程技术参数： 道路等级：城市Ⅰ级次干路 行车速度：50km/h 机动车道横坡：1.5% 非机动车道横坡：1.5% 人行道横坡：2.0% 设计标准轴载： BZZ-100； 1.1.2道路坐标及高程系统 平面坐标采用1954年北京坐标系； 高程系统采用1956年国家黄海高程系。 1.2单位工程概况 1.2.1排水工程概况 本次施工主要结合湖西南路改造将对主要交叉口进行渠化改造，部分地段将增设雨水支管，同时原雨水支管全部更换为HDPE乙烯塑钢缠绕管。 1.2.2道路工程概况 （1）路面结构 机动车道： 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，玄武岩，改性沥青） 黏层油 8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C，掺加抗车辙剂） 黏层油 玻纤格栅 10cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C） 36cm 5%水泥稳定碎石基层 20cm 3%水泥稳定碎石底基层 处理后的路基 总厚度78cm。 非机动车道： 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，玄武岩，改性沥青） 黏油层 6cm粗粒式沥青混凝土（AC-20C） 乳化沥青封层 透层 20cm 5%水泥稳定碎石基层 20cm3%水泥稳定碎石底基层 处理后的路基 总厚度50cm。 人行道： 6cm人行道面包砖 3cm 水泥砂浆（1：3） 15cm 5%水泥稳定级配碎石基层 总厚度24cm。 （2）路基处理 A．一般路段施工时应清除表层30cm松散的杂填土或耕植土及有机质的生活垃圾填土，再用压路机压实，清表后的填前碾压面压实度要求大于90%。在农田地段修筑填土路堤时，应先挖纵、横明沟排水，挖除淤泥和清除腐殖土，压实后