第8章结构安装工程.pptVIP

土木工程施工 东南大学土木工程学院施工教研室 土木工程施工 滑行法吊装柱 (a)滑行过程；(b)平面布置 2）滑行法 柱的绑扎点宜靠近基础； 两点共弧：柱的绑扎点与柱基中心。 起吊时，起重臂不动，仅起重钩上升，柱顶也随之上升，而柱脚则沿地面滑向基础，直至柱身转为直立状态。起重钩将柱提离地面，对准基础杯口中心，将柱脚插入杯口。 柱在滑行过程中受到震动，对构件不利，因此宜在柱脚处采取加滑撬（托木）等措施，以减少柱脚与地面的磨擦。但滑行法对起重机械的机动性要求较低，只需要起重钩上升一个动作。 当采用独脚桅杆、人字桅杆吊装时，常采用此法。此外，对一些长而重的柱，为便于构件布置及吊升，也常采用此法。 （3）对位和临时固定 对位——柱和基础两者的吊装准线应基本对准； 临时固定——用八只钢楔块敲紧即可。 （4）校准 仪器——经纬仪或线锤，常用经纬仪；并采用千斤顶或撑杆纠偏 （5）最后固定 方法——在柱脚与杯口的空隙中浇筑细石混凝土，分两次进行：第一次浇筑至楔块下端；当已浇筑的混凝土达到设计强度25%时，拔去楔块，将杯口灌满。 柱的对位与临时固定 柱的对位与临时固定 柱的最后固定 (a)第一次浇筑混凝土 (b)第二次浇筑混凝土 材料——比原构件混凝土强度等级要提高一级。 柱子对位 安装基准线 临时固定和校准 最后固定 6.2.2.2 吊车梁的吊装 ——待柱子与杯口第二次浇筑的混凝土强度达到75%设计强度等级之后，吊装吊车梁。 1）绑扎、吊升、对位与临时固定 采用两点绑扎，绑扎点应对称设在梁两端，吊钩应对准梁的重心 。 吊车梁对位时应缓慢降钩，使吊车梁端与柱牛腿面的横轴线对准。 在吊车梁安装过程中，应用经纬仪或线锤校正柱子的垂直度。 2）校正与最后固定——校正标高、平面位置和垂直度 标高——在杯形基础杯底抄平时对牛腿面标高 作测量和调整，并可在吊车梁面上抹一层砂浆找 平层加以调整。 平面位置——检查吊车梁纵轴线以及两列 吊车梁之间跨距，偏差不得大于5mm。 垂直度——可用靠尺、线垂球检查，加斜 垫铁纠正。 最后固定——电焊，并浇筑细石混凝土。 吊车梁的吊装 6.2.2.3 屋架吊装 包括：扶直、排放 、吊升、对位、临时固定 、校正与最后固定。 1）扶直 ①起重机吊钩应对准屋架中心，吊索应左右对称，吊索与水平面夹角不小于45o。为使各吊索受力均匀，吊索可用滑轮串通。在屋架接近扶直时，吊钩应对准下弦中点，防止屋架摆动。 ②当屋架数榀在一起叠浇时，应在屋架两端搭设枕木垛，其高度与被扶直屋架的底面齐平。 ③叠浇的屋架之间若粘结严重时，应采用凿、撬棒、倒链等工具，进行消除粘结后再行扶直。 ④如扶直屋架时采用的绑扎点或 绑扎方法与设计规定不同，应按 实际采用的绑扎方法验算屋架扶 直应力。若承载力不足，在浇筑 屋架时应补加钢筋或采取其他加 强措施。 （注：扶直时屋架受力状态与使用阶段不同。） 屋梁的扶直 (a)正向扶直 (b)反向扶直 （虚线表示屋架就位的位置） 2）绑扎 绑扎点应选在上弦节点处或附近500mm区域内，左右对称，高于屋架重心。 吊索与水平线的夹角不宜小于45o，以免屋架承受过大的横向压力。 屋架跨度小于或等于18m时绑扎两点；当跨度大于18m时需绑扎4点；当跨度大于30m时，应考虑采用横吊梁，以减小绑扎高度。对三角组合屋架等刚性较差屋架，下弦不能承受压力，故绑扎时也应采用横吊梁。 屋架的绑扎 (a)屋架小于或等于18m时；(b)屋架跨度18m时； (c)屋架跨度大于30m时； (d)三角形组织屋架 3）吊升、对位和临时固定 对位 ——应以建筑物的定位轴线为准。在屋架吊装前，应当用经纬仪或其他工具，在柱顶放出建筑物的定位轴线。 第一榀屋架临时固定 ——通常是用4根缆风绳，从两边将屋架拉牢，也可将屋架与抗风柱连接作为临时固定。 第二榀屋架临时固定 ——用工具式支撑撑牢在第一榀屋架上。以后各榀屋架的临时固定，也都是用工具式支撑撑牢在前一榀屋架上。 工具式的支撑的构造 1－钢管；2－撑脚；3－屋架上弦 4）校正与最后固定 屋架的临时固定与校正 1－工具式支援；2－卡尺； 3－经纬仪 校正 ——屋架竖向偏差可用垂球、经纬仪或全站仪检查。 最后固定 ——屋架校至垂直后，立即用电焊固定。焊接时，先焊接屋架两端成对角线的两侧边，再焊另外两边，避免两端同侧施焊而影响屋架的垂直度。 6.2.2.4 天窗架与屋面板的吊装 天窗架 ——可在地面组装后，吊装就位；或分件吊装，高空组装。 屋面板——重量小，安装高度大，为加快安装速度，一般可一次吊装多块。 6.2.3 结构安装方案 6.2.3.1 单层工业厂房结构安装方案 ——结构吊装方案应着重解决起重机的选择、结构吊装方法、起重机开行路线与构件平面布置等问题。 （1）起重机的选择 1）