超超临界及西门子核电1000MW介绍.ppt

国外全面高效洁净燃煤电厂的设计理念 针对半速核电的制造技术准备 性能试验 7441 7476.9 H30+M30+3XN30-10 910 Boxberg(电厂总的) ~7500 7602 H30+M30+2XN30-12.5 2X980 外高桥-II 7307.5 7315.1 H30+M30+2XN30-10 2X874 黑泵电厂 试验 保证 机型 MW 电厂 全周进汽无超临界的汽隙激振问题；高温第一级叶片负荷不到其他的1/3 只有两个主调门、两个再热调门，且直接安装在汽缸上。紧凑、损失小、安装方便、推力小 小网眼(1.6mm), 总面积大滤网 独特的结构-安全可靠性高 圆筒型30MPa高压缸，紧凑、应力集中小。 中压缸第一级切向涡流冷却，转子温度降低15 °C左右。 中-低压分缸压力低-0.5-0.6MPa；中压外缸可用球墨铸铁，低压转子小于300°C无高温回火问题 除末两级外，动叶为“T”型叶根，无漏汽。 单轴承，紧凑、稳定，轴向尺寸短8-10m一个低压缸的长度。 转子绝对膨胀 相对膨胀 静子绝对膨胀 独特的结构-安全可靠性高 转子全部支撑在基础上，低压外缸刚性与凝汽器连接 中压外-低压内缸，低压内缸之间推拉装置，动静相对膨胀小 激光硬化及空心静叶的去湿及防冲蚀。 外置式的疏水冷却器-运行可靠、零维护。 中压单排汽、单连通管，结构紧凑。 独特的结构-安全可靠性高 高压缸、中压缸整体发运，安装方便。 大修间隔10-12年(96000小时) 5分钟快速冲转到3000r/min 启动及运行对系统配置的要求低 15 5 极热态 15 5 热态 约30 5 温态 约140 5 冷态(170小时后) 其他机型 西门子 启动状态 ?启动时低旁压力最佳1.2MPa,最大2.0MPa ?其他机型小于0.828,或1.0-1.2MPa ?启动时高排温度 515°C,运行 530°C ?其他机型426 °C ?启动时高压缸压比1.08 ?其他机型1.7 独特的安全、维护及运行性能 外置疏水冷却器-运行可靠、零维护。 疏水泵 油蜗轮的盘车装置 组合油箱 2x100% Lube Oil Cooler Main Oil Tank Lube Oil Filter Main Oil Pump 1 2 Emergency Oil Pump Lifting Oil Pump 1 2 Oil Dust Fan Oil Dust separator Measurement Rack 独特的系统配置特点 2003 2002 2002 1999 1997 投运日期 1060 1050 980 600 1027 910 874 最大功率MW 600 600 566 610 600 580 560 再热温度 27 26.25 25 25 26.5 25.8 25.3 进汽压力 600 600 538 600 576 541 544 进汽温度 2XN30-12.5 1XN30-12.5 3XN30-12.5 3XN30-10 2XN30-10 低压缸 M30-100 M30-160 M30-100 中压缸 HI30 H30 HI30 H30-100 高压缸 外高桥III 玉环 外高桥II Isog. Niedr. Boxb. 黑泵 电厂 玉环、外高桥1000MW 达到世界顶尖水平 介绍内容 我国发展超超临界汽轮机的背景 唯一同时实现三大技术突破的“HMN”机型 独特的结构、独特的技术、独特的性能优势 STC-西门子超超临界1000MW汽轮机合作状况 半速百万千瓦核电汽轮机发展概况 STC 与西门子技术合作 合资伙伴-取得西门子供货商资格的质量论证 具有相同的技术平台-项目联合设计、合作制造 上海汽轮机有限公司现代汽轮机技术开发体系 1995-抽汽300MW-联合设计制造 1997，1999-亚临界600MW联合设计制造 1999/2000，禹州350MW联合制造 2000/2002，超临界900MW联合制造 2002/2004，超临界600MW联合设计制造 2003/2007，超超临界1000MW联合设计制造 百万千瓦“HMN”机型的三个合作项目 2003年11月签定华能玉环4X1000MW -26.25MPa/600°C/600°C-STC为主合同 2003-2004投运,外高桥II-2X900MW-25. MPa/538°C/566°C-西门子为主合同 2005年2月签定外高桥2X1000MW-27MPa/600°C/600°C- STC为主合同 技术转让及合作设计制造 ? 1999年-2003年 外高桥2X900MW-四年实践为基础 2