汽车起动系电路检修说课稿.pptVIP

当点火开关未扭到起动时，电动机电磁开关未接通，起动齿轮与飞轮处于分离状态。当打开点火开关，并扭转至起动档时，电磁开关的线圈电路和电动机电路接通。 吸拉线圈电路为：蓄电池正极——点火开关（起动档）——电磁开关50接柱——吸拉线圈——电动机开关的C接柱，——直流电动机——蓄电池负极。 保持线圈电路为：蓄电池正极——点火开关（起动档）——电磁开关50接柱——保持线圈——搭铁——蓄电池负极。 电动机电路为：蓄电池正极——电动机开关30接柱——触盘——电动机开关C接柱——直流电动机——负电刷——搭铁——蓄电池负极。当电动机开关30和C接通时，拉动线圈被短路，只靠保持线圈的磁力，足以能够保持铁芯在吸入后的位置。 发动机起动后，放松点火开关（它便自动回转一个角度）电路被切断，起动机停止工作，啮合器在弹簧的作用下回位，使起动齿轮与飞轮齿轮分开。 * 能力目标 1.正确对常见两种的起动系电路进行线路连接； 2.能够对起动机常见故障进行检测、诊断和排除。 知识点 1.掌握两种起动系电路的组成、工作过程； 2.掌握两种起动系电路的工作及应用特点。 项目三 起动系检修 任务二 起动系电路检修 一、复习、任务导入 在上一个任务中我们讲解了起动系的组成、起动机的构造，并对起动机进行了拆装和检修，下面我们进行简要的复习。 1.起动系组成 2.起动机构成 3. 任务导入 张先生有一辆使用了八年的桑塔纳2000GSI轿车，有一天早晨起来起动着车，起动机不运转，一点反应都没有。请你进行故障诊断原因并予以排除。 懂工作过程 会线路连接 掌握故障排除方法 二、任务相关理论知识 1.点火开关直接控制起动系电路 工作原理图 接线图 （1）工作过程 提示：点击插图，观看控制机构、传动机构动作 提示：点击插图，观看控制机构、传动机构动作 电磁开关 点火开关 起动机电机 （2）工作工作特点及应用特点 A 工作特点： 点火开关控制电磁开关，电磁开关控制起动机电机的两级控制模式。 B 应用范围： 应用于小功率起动机电路，即轿车和微型货车起动机电路。 2.起动继电器控制起动系电路 工作原理图 接线图 （1）工作过程 （2）工作工作特点及应运特点 A 工作特点： 点火开关控制起动继电器，起动继电器控制电磁开关，电磁开关控制起动机电机的三级控制模式；可实现流过点火开关起动档的小电流控制流过继电器触点的大电流，对点火开关具有保护作用，防止点火开关烧蚀损坏。 B 应用范围： 应用于大功率起动机电路，即大中型商用车起动机机电路。 电磁 开关 点火开关 起动机电机 起动继电器 三、任务实施 请同学们在本组组长带领下，合理分工，结合任务相关理论知识，对两种起动系电路进行电路连接、故障诊断排除的任务实施,并填写任务作业单。 点火开关直接控制起动系电路接线图 起动继电器控制起动系电路接线图 起动机不转故障诊断流程 按下喇叭或打开前照灯 若灯光暗淡，喇叭声音沙哑微弱，则蓄电池电量不足，进行补充电或更换 用导线短接起动机30与 50接线柱 1.蓄电池与起动机30柱之间的连接导线断路； 2.起动机故障 1.起动机—点火开关—蓄电池正极间导线断路 2.点火开关起动档故障 起动机正常起动 正常 用导线短接点火开关1与4接线柱 起动机不运转 点火开关起动档位烧蚀损坏、应更换点火开关 起动机正常起动 起动机不运转 起动机—点火开关—蓄电池正极间导线断路 不正常 《起动电路检修》任务工作单内容 1.正确对下面两种电路进行连接 2.结合任务实施，说出点火开关直接控制起动系电路起动系不转的原因。 *