润滑油压力指示系统电路及故障分析.pptVIP

润滑油压力指示系统电路及故障分析 文登职业中等专业学校 蒋宏状 一、桑塔纳轿车 润滑油压力指示系统由低压开关、高压开关、油压检查控制器、油压指示灯、油压报警蜂鸣器等组成。 低压开关（棕色绝缘层）： 安装在发动机汽缸盖的主油道末端，壳体直接搭铁，其触点为常闭触点，发动机运转时若润滑油压力低于30Kpa，触点闭合，油压指示灯闪亮，蜂鸣器发响；润滑油压力高于30Kpa时，触点断开，指示灯熄灭。 高压开关（白色绝缘体）： 安装在发动机机油滤清器的支架上，壳体直接搭铁，其触点为常开触点，当发动机转速大于2150r/min时，若润滑油压力低于180Kpa，触点断开，油压指示灯闪亮，蜂鸣器发响。 点火线圈“—”极提供转速信号 油压检查控制器：安装在车速里程表框架上。 拔下低压开关的黄色导线并搭铁，如果灯闪亮，说明低压开关损坏； 若不闪亮，则用导线将油压检查控制器的6号端子（黄色导线）搭铁，如果灯闪亮，说明6号端子与低压开关之间的电路断路 若不闪亮，则检查油压指示灯和仪表盘印刷电路，油压指示发光二极管为闪亮型二极管，当正向电压大于1.5伏时就闪亮发光。 若二极管和印刷电路良好，则更换油压检查控制器 发动机低速运转（低于2150r/min）时油压指示灯闪亮的故障分析： 检查润滑油的油位和油压 若油压正常，则拔下低压开关的黄色导线，此时灯应该熄灭，说明低压开关触点烧结，应予更换 发动机高速运转（高于2150r/min）时油压指示灯闪亮的故障分析： 检查润滑油的压力是否正常 若油压正常，先检查高速运转时低压开关是否断开，再检查高压开关是否闭合 如果高、低压开关都正常，则用导线将油压检查控制器的5号端子搭铁，若此时灯仍闪亮，蜂鸣器仍发响，说明油压检查控制器故障；若此时灯不闪亮，蜂鸣器不发响，说明5号端子与高压开关之间的线路断路。 发动机高速运转时蜂鸣器不发响的故障分析： 当发动机转速高于2150r/min时，拔下高压开关蓝黑色线插头蜂鸣器应发响，如果蜂鸣器不发响，则说明点火线圈信号电路或油压检查控制器有故障。排除故障时，先检查油压检查控制器的1号端子有无电压，如有电压，说明油压检查控制器有故障；如无电压，说明1号端子至点火线圈负极线路故障。 * 当点火开关接通，发动机未启动时，油压指示灯应闪亮，安装在车速里程表罩壳内的油压报警蜂鸣器应不发响；当发动机启动后，油压指示灯应熄灭，油压报警蜂鸣器应不发响；汽车行驶过程中，当润滑油压力低于正常压力时，油压指示灯将闪亮，蜂鸣器也将发出报警。 接通点火开关不启动车时油压指示灯不闪亮的故障分析： *