北京市立交桥交通流优化控制的研究－－以阜成门立交桥为实例.pdf

Y 313578 论文摘要 北京市的交通拥挤问题比较突出，其中道路交叉口是制约城 市交通不便的瓶颈，为了缓解此类城市交通问题的压力，本文以 道路的立体交叉口为重点，把阜成门苜蓿叶式立交桥作为实例进 行剖析。以考虑进口匝道流量约束的动态流入控制手法为基础， 提出同时考虑出口匝道的流量控制新手法。通过量化研究，对苜 蓿叶式立交桥如何进行合理的流量配置、如何分析干扰度进行了 研究探讨。 论文首先结合北京市立交桥的几何结构特点、通行能力、交 通流特性及其参数，对苜蓿叶式立交桥(阜成门为实例)的交织 区段、干扰等产生交通拥挤的主要方面进行阐述：、(接着，在我们 对交通流的实际调查基础上，利用样本数据，建立阜成门立交桥 的LP动态流量控制模型，运用线性规划的扩展型Gay算法，求 出优化解。在此基础上，对流入控制模型解的基本特征进行分析， 比较优化值和实际流入需求水平的差值，并提出了实际控制流量 分配的操作手段。 另外，为了使论文研究成果实用化，我们采用面向对象的模 型体系设计，在Win32平台上使用VC++5．0开发交通流的管理 控制软件，主要讨论立交桥管理软件的设计和功能实现等问题。 最后，为了提高立交桥的运行效率，我们结合北京市的城市 交通现状，对有关问题提出了合理化的政策和建议。 、y总之，本文将通过对以上几个问题的研究，从交通工程学的 ＼～ 角度出发，运用数学规划的方法，研究了道路立交桥合理控制分 配流量的规律，得出优化的控制模型。采用动态的实现手段，在 不同时段上采取不同的策略缓解交通拥挤，并尝试将其设计成软 件系统，这可以类似地把该方法推而广之，适应于北京市其他苜 蓿叶式立交桥。我们可以由此对解决城市交通问题的有效途径作 一尝试性探讨：y7 ， ABSTRACT traffic OUtin which The of stands problem jamming Beijing，in to thetraffic、In road iSthebottleneck order thesolid CROSS restricking easethe of traffic，this the onthe put emphasis up presscity paper indene takes Fu solid road the solid cross，and apart Chengmen asan makethebaseofcontrolling bridge example．Thispaper the of circleroad forwo