航空气象培训讲义.ppt

实况/特选报格式 识别码（报文种类，航站，日期时间），风组，能见度和跑道视程组，天气现象组，云组，温度/露点组，气压组，变化趋势 实况举例 METAR ZSHC 081100Z 35003MPS 0700 R30/0900 -SG FZFG OVC006 M00/M01 Q1026 NOSIG= 例行天气报告：杭州/萧山机场，8日11:00(协调时)§风向350度风速3米每秒§水平能见度700米，30号跑道视程900米§小米雪，冻雾§在180米高度上云量为8/8(满天云)§温度摄氏0度/露点摄氏零下1度§QNH1026§无重要变化 识别码 代码：METAR/SPECI CCCC DDHHMMZ METAR例行天气报告，每半小时或一小时一次； SPECI特选天气报告，需要时发送； CCCC表示ICAO的四字地名代码； DDHHMMZ每份电报中的观测日期、小时、分钟/世界协调时的指示码。 例：METAR ZSSS 100300Z SPECI ZBAA 232323Z 地面风组 代码：dddffGffUNIT ddd最近十分钟的平均风向，VRB为风向不定； ff平均风速，00000为静风； G阵风指示码； ff最大风速阵风； UNIT风速单位，KMH公里每小时，KT海里每小时，MPS米每秒。 当风向变化60°，且风速变化超过3MPS时，加编dddVddd,前一个ddd表示风向的一个极向，V是变化指示码，后一个ddd表示风向的另一极向顺时针。 例：35005MPS 08010G15MPS 00000MPS 27004MPS240V300 能见度 代码：VVVVD VVVV最小水平能见度米，9999为≥10公里； D为所需的最低能见度方位八方位； 当最小能见度小于1500米和最大能见度大于5000米时，加编VVVVD, VVVV表示最大水平能见度米，D表示最大能见度方向八方位。 例：4000 9999 1200 5500NW 1400SW 6000E 跑道视程 代码：RDrDr/VrVrVrVri R跑道视程指示码； DrDr跑道编号（多跑道时使用LL/L/C/R/RR）； VrVrVrVr跑道视程，P1500为大于1500米，M0050为小于50米； i过去10分钟跑道视程趋势：U为增加，D为降低，N为不变，无法确定时省略； 当RVR有重大变化时编：RDrDr/VrVrVrVrVVrVrVrVri，R和DrDr的含义同上，第一个VrVrVrVr表示过去10分钟里的跑道视程1分钟平均最小值，V表示重大变化指示码，第二个VrVrVrVr表示过去10分钟里的跑道视程1分钟平均最大值，i表示跑道视程趋势。 例：R36/1300N R13/0500U R09/0300V0800 天气现象（1） 代码：WW（重要的现在天气和预报天气） 天气现象（2） WW组由表中的五列按顺序组成，即强度、描述、天气现象； 一种以上降水现象同时出现，其中主要的降水现象先编； DR(低吹)：低于地面上2米；BL(高吹)：高于地面上2米； GR:冰雹直径大于5mm；GS:小冰雹直径小于5mm； BR:能见度大于1公里，但不高于3公里，FG能见度低于1公里； VC:机场附近8公里内，但不在本机场。 例: +SHRA －DZ RASN SNRA -DZ FG VCTS 云量 云高 代码：NNNHHH(CC) NNN表示云量：FEW为1/8-2/8的云量，SCT为3/8-4/8的云量，BKN为5/8-7/8的云量，OVC为8/8的云量； HHH表示云底高度，实际高度为HHH×30米； (CC)表示云状，只标注CB或TCU 当天空模糊且垂直能见度可以观测到时，编VVhhh，VV是垂直能见度指示码，hhh×30米为垂直能见度，当不明时标为///。 例：FEW040 SCT040 OVC250 BKN035TCU OVC020CB VV004 VV/// CAVOK 同时满足以下条件时：a)能见度10公里；b)无CB云且1500米以下或最高的最低扇区高度(以高的为准)以下无云；c)无重要天气现象。 当没有云且不符合CAVOK时，编：SKC(碧空)。 温度/露点 代码：TT/TdTd TT表示温度，用整数如果低于0°C前面加M; TdTd表示露点, 用整数如果低于0°C前面加M. 例: 28/20 05/M03 M15/M19 气压 代码:QPPPP Q表示气压指示代码,用Q表示QNH单位百帕,用A时表示英寸/汞柱; PPPP表示实际的气压数值的。 例: A2292 Q1013 补充报告 代码：REWW RE表示近时天气现象指示码； WW表示最近一次例行报告之后的重要天气现象。 例：RETS REVA 风切