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                城市的空间结构与城市化  单元检测.doc
                    第二单元 城市的空间结构与城市化
一、选择题(每小题2分,共50分)
读下图,完成~题。.图中①②③④是某城市功能分区的四种方案,最合理的是(  )A.① B.②C.③ D.④
.图中绿化带的主要作用是(  )
A.防风固沙  B.保持水土C.吸烟滞尘  D.美化环境
3.我国城镇化进程不应过快的主要原因是(  )
A.人口素质还不高 B.科学技术水平还不高C.城市建设经验还不足D.经济发展水平还不高
4.关于中心商务区的叙述,错误的是(  )
A.它是城市中经济活动最为繁忙的地方B.建筑物高大稠密、交通运输便捷、零售商业发达
C.它不仅具有商务枢纽职能,还具有交通中心、房地产开发和旅游等职能
D.城市的商品批发中心大多也位于中心商务区
读下列两幅图,完成5~6题。
5.两图所显示的含义是(  )
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关、也存在正相关关系 ③道路交叉口零售商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口零售商业的吸引力大于公交站点
A.①②B.③④C.①③D.②④
6.如图所示,影响零售商业布局的主导因素是
A.交通、市场  B.行人、营业面积C.营业面积、人口密度  D.人口密度、交通
读我国1978年、2009年城市数量变化图,回答7~8题。
7.下列有关我国城市化的叙述,正确的是(  )
A.30年间,我国200万以上人口的大城市数量增幅最大
B.30年间,我国20万以下人口的小城市数量增幅最大
C.我国城市化进程与人口迁移无关
D.8.推动我国城市化进程的动力因素是(  )
A.人口迁移速度加快、规模变大 B.工业结构的快速调整
C.大规模农业商品基地的建设D.农业生产力水平的提高和工业化进程的加快
安徽省在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上,逐步构筑以合肥为中心的“1+10”江淮城市群。读江淮城市群城市分布示意图,回答9~10题。
9.下列因素中,与“1+10”江淮城市群发展关系密切的有(  )
A.气候温和湿润,海洋性特征显著B.地势起伏
C.地处南北交通要冲,交通便利D.工业基础雄厚,发展历史悠久
10.下列关于该城市群等级体系的说法,正确的是(  )
A.服务范围由大到小的排序为:合肥—巢湖—无为
B.服务职能由多到少的排序为:合肥—滁州—蚌埠
C.小学数量由多到少的排序为:六安—巢湖—庐江
D.小汽车专卖店布局先后顺序为:合肥—安庆—巢湖
下图为印度半岛某城市示意图,据此回答11~13题。
11.图中甲、乙、丙三地依次对应的城市功能区是(  )
A.工业区、工业区、住宅区B.低级住宅区、商业区、工业区
C.绿化区、商业区、住宅区D.高级住宅区、商业区、仓储批发区
12.丙、丁两地相比,丙地地租较高,原因是(  )
A.环境优美  B.地势平坦 C.交通便利  D.建筑质量好
13.  图中戊地拟建大型疗养中心,其不利的条件是(  )
A.远离居民区  B.人口稀疏C.近湖泊,湿度大  D.交通不便
下图为南亚某区域示意图,根据图中信息,回答14~16题。
14.根据城市发展的需要,从合理布局角度分析,适宜迁往小城市e的企业是(  )A.水泥厂B.钢铁厂C.棉纺厂  D.造船厂
15.部分企业外迁到周围的郊区设厂,其对城市的影响正确的是(  )
A.城市的空间规模缩小B.城市中心商务功能更加突出
C.城市空间结构更加混杂D.城市服务功能减弱
16.大城市向附近小城市分散城市职能,并进行产业升级,对区域社会经济的影响正确的是(  )
①区域工业化推动城市化发展 ②区域城市化推动工业化发展 ③城市化进程,大城市快于小城市 ④大小城市问题都得到解决
A.①②  B.②③C.③④  D.①④
 (2009年高考浙江文综卷)东京市目前是日本太平洋沿岸大都市带的核心城市,远郊出现许多卫星城。读图,完成17~18题。
17.东京市城市化过程目前已处于(  )
A.中期阶段  B.加速发展阶段C.高级阶段  D.衰落阶段
18.东京市的空间扩张模式给城市规划带来的有益启示是(  )
A.解决大城市交通拥堵的最好办法是规划放射状交通干道
B.中心区不保留绿化带,以提高城市土地利用率
C.在基础设施、土地利用等方面实行城乡统一规划
D.乡村—城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设
读我国东南部某大城市住宅小区示意图,回答19~20题。
19.市政府在“爱我城市,共建家园”的民意调查中,小区居民集中反馈的问题如下:①高架公路需改线;②化工厂和火电厂应搬迁;③西北绿地改建为学校;④小区的绿地面积太少。你认为反馈合理的是(  )
A.①②③  B.①②④C.①③④  D.②③④
20.如果在图中甲处增加商业小区布局,其合理性是(  )
A.人口密集  B.交通
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