新型钢管混凝土柱节点静力模型试验分析研究.pdfVIP

摘要 本文提出一种新型钢管混凝上柱．梁的节点形式，其特点是节点区外钢管问 断，用芯钢管连接，在外钢管间断范同设置密排环形钢箍，钢筋混凝土梁中纵筋 nr全部直通，新型节点使梁与节点区混凝土成为‘体，能够很好的传递弯矩、剪 力及轴力。 本论文通过3个钢管混凝士巾节点和2个钢管混凝土边节点模型试验及非线 性有限元分析，研究了新型节点的可行性及基本力学性能，主要包括以r内容： 1在节点试验之前，对外钢管及芯钢管作了轴压试验，并与各国规范作了对 比分析，初步研究了钢管混凝士柱的承载力问题，为钢管混凝土柱及节点承载力 的计算选择计算公式做了准备。 2对节点试件进行模型试验，获得相关的试验数据，在详细分析试验数据的 基础上研究了节点的可行性及基本的力学性能。 3利用有限元程序对模型试验进行模拟和补充分析，为节点的受力机理和设 计方法的研究奠定了基础。 4在模型试验和有限元分析的基础上，对节点的受力机理进行了初步的研 究。 由于时间的限制，本文只对节点的静力基本力学性能进行研究，对于节点的 抗震性能以及节点的受力机理还有待进一步的研究。 关键词：钢管混凝土；梁柱节点；节点构造；芯钢管；试验研究；有限元分析； 约束混凝土；受力机