机车气门电镦、工艺的数值模拟与参数优化.pdfVIP

摘要 生产大功率内燃机用Inconel751台金气l、J的电镦和模锻T蕊十分复杂，工件在镦粗过程中， 工件头部容易出现晶粒粗大、过热过烧、镦裂、头部折叠等缺陷；在模锻过程中餐易产生充型_不 满、成形辱颈帮菇较穰大等，导致工幸孛摄褒，镬翊避程孛气疆耱头等瑗象。叛上这些瑗象严重影 响了我国机车发动机安全运转和技术进步。因此研究Ineonel751合垒的电热镦糨过程和模锻过释 具有重要的意义。 褪鞠篌锻过程送孬了有疆元数焦援撅，获褥了蠢热镦粒帮模簸女l上过程的湿度场、金属酶流魏、 等效廊变场、等效应力场、损伤分布和晶粒分布的规律。在此撼础上，提出了采用“蒜头”球台的 长稳比0作为评价电镦件成形质嫩的判据。当肛1时，可以获得有利于模锻最蚀的外形尺寸。根 据0判箨， 逮艘v2尧12—16minis，砧子缸酶遴渡为18v2，穆撩系数取0．2—0．3。 在电镦基础上，本文还系统的模拟了模锻温度、砧子运动速度、毛坯与模具的摩擦系数、砧 子和模具的预热温腹等T艺参数对气门模锻成形的影响。结果发现，模锻温魔在1100～1200℃之 阚，旗子速度和壤擦系数努剿控期盔10～20mm／s帮o。l-o．3越溪内，均链获得充型良好的锻纷。 在就范围内适当掇离模锻温度可阻降低模具的麝攒和减少锻件歼袋的倾向。醅