汽车检测与维修技术【大学毕业论文】.docVIP

? 山西机电职业技术学院 毕 业 论 文 ? ? ? ? ? 姓 名 樊涛生 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 汽车30班 指导教师 薛玉荣 ? ? 2011、5、17 浅谈挖掘机液压系统维护方法与措施 对机械化施工来说，工程机械技术状况的良好与否直接要素。就液压传动的工程机械而言，挖掘机液压系统的正常运转是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统运转的保证，正确的维护是液压系统运转的基本。为此，自己依据任务实际，就普通作业环境中液压系统的维护作讨论。选择适宜的液压油 液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期和耐久性下降的主要缘由。应按《挖掘机用说明书》中规的牌号选择液压油，特殊状况需运用代用油时，应力图其功用与原牌号功用相。不同牌号的液压油不能混合运用，以防液压油发生化学反、功用发变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，不能运用。 2 防止固体杂质混入液压系统 清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将成挖掘机精细偶件拉伤、发卡、油道塞等，危及液压系统的运转。挖掘机普通固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统： 加油时 液压油必需过滤加注，加油工具应清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应运用洁净的手套和任务服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。 保养时 装配液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，形成系统油道暴露时要避开扬尘，装配部位要先彻底清洁后才开。如挖掘机液压油箱加油盖时，先除去油箱盖周围的泥土，拧松油箱盖后，残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才开油箱盖。如需用擦拭时，应选择不掉纤维杂质的擦拭。液压元件、液压胶管要仔细清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完整的正品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完整，也能够不洁）。挖掘机换油时同时清洗滤清器，装置滤芯前运用仔细清洁滤清器壳内底部污物。 液压系统的清洗 清洗油必需运用与系统所用牌号相的液压油，挖掘机油温在45～80℃之间，用大流量尽能够将系统中杂质带走。挖掘机液压系统要重复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗终了再清洗滤清器、新滤芯后加注新油。 3 防止空气和水入侵液压系统 防止空气入侵液压系统 在常压常温下液压油中含有容积比为6～8％的空气，当挖掘机压力降低时空气会从油中游离出来，气泡分裂使液压元件“气蚀”挖掘机，发生噪声。少量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油缩性增大，不，降低效率，执行元件出现任务“”等不良结果。另外，空气还会使液压油氧化，速油的蜕变。防止空气入侵应留意以下几点： 维修和换油后要按《说明书》系统中的空气，才正常作业。 液压油泵的吸油管口得显露不油面，吸油管路必需密封良好。 油泵驱动轴的密封应良好，要留意换该处油封时应运用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封替代，由于“单唇”油封只能单向封油，不具挖掘机封气的功用。曾有一台机大修后，液压油泵出现延续“气蚀”噪声、油箱油挖掘机位自动等，经液压油泵液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。 防止水入侵液压系统 油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化蜕变、润滑油膜强度降低，速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外，还要留意储油桶不用时，要拧紧盖子，最好倒置放置；含水量大的油要经次过滤，每过滤一要一次烘干的滤纸，在没有公用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立刻熄灭方能加注。 4 作业中留意事项 机械作业要 机械作业应防止粗犷，否则肯定发生冲击负荷，使机械频发，大大用寿命。作业时发生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中发生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁油温上升。挖掘机作业中每隔4～6天油管就要漏油或爆裂，油管是，经检测没有质量。经过现场观察，发现为开、闭时剧烈撞击限位块所致。要有效地防止发生冲击负荷：必需严厉执行操作规程；液压阀开、闭不能过猛过快；防止使装置运动到极限位置发生剧烈撞击 ； 没有冲击功用的液压设备不能用装置（如挖掘机的铲斗）猛烈冲击作业对象以到达破碎的目的。 要留意气蚀和溢流噪声 作业中要时留意液压泵和