高速公路声屏障计方法及其cad系统软件研究.pdf

高速公路声屏障设计方法及其CAD系统软件研究 摘 要 高速公路网的建设，促进了沿线产业带和经济带的生成，带动了当地经济发 展，同时也给沿线地区的环境带来不同程度的影响，尤其是噪声污染。交通噪声 污染控制是一个涉及多个学科的系统工程，在积极研究降低交通噪声源强(如降 低车辆噪声和路面噪声)，加强法规、政策的宣传和执行力度的同时，应积极探索 有效的降噪工程措施。公路声屏障是防治交通噪声污染的一种有效措施，具有占 地少、降噪效果明显、防护范围可灵活控制、便于维护等优点，已为许多国家广 泛使用。我国公路声屏障技术研究起步较晚，目前在声屏障的设计、施工等方面 还没有形成一套完整统一的规范，更无适用的声屏障设计软件。本文采用理论和 实验相结合的研究方法，对公路交通噪声特性、公路声屏障形式、材料构造、结 构设计及综合评价等进行了系统研究，研发了公路声屏障CAD软件系统，并通过 实施具体声屏障工程进行检验。 本文主要内容包括：在对已建成高速公路单车声功率、噪声随距离衰减特性、 噪声沿高度分布监测的基础上，对多年来高速公路项目研究的结果归类整理，总 结出高速公路交通噪声分布规律，给出公路交通噪声的预测模型，在公路项目环 境影响评价及后评估中得到成功应用；运用声屏障噪声衰减原理，绘制声屏障噪 声衰减量与声程差的关系图，并拟合成数学模型，设计时可以由声程差(8)查求噪 声衰减量(△L)；根据有限长声屏障端部声场的分布，得出侧向延伸长度与噪声衰 减量关系图，直接查得声屏障端部侧向延伸长度；对声屏障类型进行归纳分类， 给出五类39种声屏障的材料构造设计图及效果图，形成设计图库(数据库)；研 究确定声屏障的结构设计计算模型、结构设计计算方法、构造要求、地基基础设 计方法等，使结构设计标准化；研究确定声屏障综合评价指标体系，采用专家咨 询法确定19种类型评价指标的加权得分值(参照标准)，选用AHP一模糊综合评价 究开发了声屏障计算机辅助设计系统软件，该CAD软件系统的功能包括公路路线、 环境参数的输入和计算、公路交通噪声预测计算、公路声屏障的设计计算、公路 交通噪声声级等值线分布图自动绘制、声屏障设计方案专家评测、公路声屏障的 方案图、施工图的自动绘制等；在西安～阎良高速公路上实施了五段声屏障工程， 并对建成的五段声屏障工程的降噪效果进行监测，实施结果表明，所选用的声屏 障的材料和造型与所在地的环境相协调， 对路边村庄的声环境起到了良好的保护 作用，五段声屏障实测降噪量14．3～17．8dB，降噪效果明显。 高速公路声屏障CAD系统软件研究为我国道路声屏障设计提供一个科学、规 范、高效的设计方法与手段，使公路声屏障建设更为经济有效，并使公路交通噪 声防治技术达到更高的水平，对我国公路交通环境保护有着重要的现实意义，并 有重大的实用价值。 关键词：高速公路，交通噪声，预测模型，声屏障，材料构造，AutoCAD二 次开发，CAD软件系统 Researchof andACADSoftwareof Design System Barriers Noise alongExpressway Abstraet the ofindustrialand Theconstructionof networkboosts expressway development economicalbelts the and the oflocal growth economy．At alongexpresswayspromotes the areasatvarious thesametime，italsoexertsallenvironmentalon l