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“畅通工程”专题动员大会上的讲话
“畅通工程”专题动员大会上的讲话
“畅通工程”专题动员大会上的讲话[1/2]
同志们:
市委、市政府提出建设宜居、畅通、森林、平安、健康“五大xx”,我们也对应提出建设xx的“五大工程”,今天专题召开“畅通工程”动员大会。会议的主要任务是:总结2008年全县交通建设工作,安排部署今年及2012年前全县畅通工程任务,动员全县各级各部门和广大人民群众,抢抓机遇,合力攻坚,又好又快实施“畅通工程”,为加快经济社会发展构筑“快车道”和新平台。县委、县政府对畅通工程建设高度重视,专门制发了《关于实施“畅通工程”的意见》,并对《意见》进行了任务分解、用表格和《责任书》两种形式提出并分解了今年畅通工程的建设项目。下面,我讲四个方面的意见。
一、2008年交通工作回顾
2008年是我县经济社会发展极不平凡的一年,也是交通工作遇到困难多、经受压力大的一年。面对历史罕见的低温雨雪冰冻天气、突如其来的“5.12”汶川地震等特大自然灾害,以及复杂多变的国际国内经济形势等诸多不利因素,全县上下认真落实“项目推进年”主题,凝心聚力,整体联动,全县交通建设呈现快速、健康、协调发展的良好态势。盘点2008年的交通工作,集中表现为“四个重要进展、四个显著特点。
四个重要进展是:
第一,奉溪高速公路前期工作取得重要进展。
奉溪高速公路是全市“十一五”规划建设的重点项目。该项目自启动以来,在市委、市政府领导的关怀和市级有关部门的大力支持下,2006年完成工可并举行了进场道路开工仪式,2007年完成初步设计和征地放线工作。
2008年,一是妥善解决了矿产压覆、电力设施搬迁等问题,并与奉节县一道及时完成了土地勘界到户测量和9条50余公里主要施工便道建设任务。二是2008年10月,奉溪高速公路土地手续取得国务院正式批文。
第二,干线公路建设取得重要进展。一是在扫尾巫城路路基工程的基础上,完成路面油(硬化)化43公里;改建巫神路二期路基工程12公里,基本完成两巫路路基工程和巫十路滑坡治理任务。二是加大省道公路改造力度,完成渝巫路、巫恩路56.5公里大修,启动尖山至邓家院子12公里大修,有效改善了出境主通道的通行条件;三是完成县城过境公路工可等前期工作,市交委首批补助资本金已经到位。四是公路通道森林工程全面铺开,完成了渝巫路、巫恩路两条省道和30条乡村道路绿化。此外,按计划开工了花台大桥和库周公路。
第三,农村公路建设取得重要进展。全县农村公路建设保持了强劲的发展势头。开工建设新镇路、天红路、花丛路等通乡通畅工程234公里,新增乡镇通畅公路120公里,乡镇公路通畅率达到80%;累计开工建设92个村510公里村通畅工程,硬化村级公路里程接近400公里,行政村公路通畅率突破20%大关;新开工建设74个村720公里村通达工程,完成600公里,全县行政村公路通达率达到74%。
第四,市政交通设施建设取得重要进展。
一是城市道路建设加快推进。建成马镇坝至前进桥城市连接道路2.86公里,开工建设老县城4.6公里“白改黑”工程,完善县城漫滩路一期配套工程、启动二期工程,完成南滨路明珠广场段和新环路硬化,新建人行步道3条,城市道路总长突破30公里,人均道路面积达到5㎡/人,城市道路沥青化率达到25%,道路铺装率达到90%。交通标志、标线、标牌、转盘、景观工程不断完善。
二是车站码头建设不断进步。按照“马镇坝汽车客运中心以长途客运、货运为主,赵家坝车站以城市公交、区间定线客运、出租汽车为主”的场站布局,完成了马镇坝二级汽车客运站前期工作,市交委第一批补助资金已经到位,可望于近期正式动工。成功搬迁老城南门湾车站,同步建成赵家坝临时短途客运站并投入使用,有效缓解了老县城交通拥堵问题。完成县城码头整治工程,彻底根除码头区域内乱建、乱搭、乱占行为,亮丽了窗口,提升了形象;完成大宁河xx港区可研编制,各项前期工作有序推进。
三是城市公交登场亮相。开设了巫中、镇泉、凤凰等5条公交线路,投放工交车20台。组建出租汽车公司,投放出租车26台。修建公交站点9个、公交站牌20个。基本解决了市民出行难和公交车、出租车无家可归、无站可停的问题。
四个显著特点是:
第一,交通建设投资创历史新高。2008年,全县交通建设总投资达到2.65亿元,是历史以来投资最多的一年,占到全县固定资产投资总额的10.8%,占全县31个开工重点项目投资总额的21.7%。各项交通建设的投入,拉动了经济增长,改善了人民群众的生产生活条件,极大地激发了广大人民群众脱贫致富奔小康的信心和激情。
第二,交通发展由低水平扩张向科学发展方向转变。
一是更加注重规划。按照“三结合三配套”的原则,及时调
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