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路桥施工质量控制.doc
浅谈路桥施工质量的控制
【摘 要】.随着城市交通的日益发展,全国大部分地区都在大力开展市政工程建设。市政道路桥梁工程有许多不同于其它工程的特点,混凝土在道路桥梁工程领域发挥着极其重要作用。城市道路桥梁建设不允许工期过长,各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设,加大了工程的复杂性,经常出现一些特殊的质量通病。本文论证了一些道路桥梁施工质量问题。 .
【关键词】.道路;桥梁;质量;混凝土;道路检测
【abstract】.with the increasing development of urban transport in most parts of the country are making great efforts to carry out the construction of municipal works. municipal roads and bridges have many characteristics different from other engineering works, concrete play an extremely important role in the field of roads and bridges projects. construction of urban roads and bridges are not allowed duration is too long, a variety of urban public facilities, transport facilities and road construction under construction simultaneously, increasing the complexity of the project, often some special quality common problem. this paper argues that a number of road and bridge construction quality problems..
【key words】.road;bridge;quality;concrete;road detection
1. 城市道路桥梁施工的状况 .
1.1 城市道路与道路施工前的现状。随着生活的提高,在路基沉陷裂缝或半刚性基层,裂缝处会出现断裂的现象。常见的裂缝有纵向裂缝,横向裂缝,纵向裂缝沿纵向开裂的道路,方向,长度和宽度与一般平面是不同的;沿道路横向开裂是横向裂缝,道路中心线基本垂直整个长度的部分路段和部分路段整个。裂缝纵横交错,然后出现在水平和垂直斜缝连接缝,形成联合网络。有许多道路附属设施,有很多水井位于在车道上,有很多排水管和干井也位于检查车道,当井的宽度小,回,回填土压实是非常困难的,真正的学位考试压力也比较困难。建设经常监管不严或监控,势必道路施工时会造成变形、等质量问题,导致出现一个共同的水井和沙井和路面接缝低迷缺陷,导致公路桥头断裂现象的出现。从而在中期修复。
1.2 道路桥梁建设时地形因素及应对策略。崎岖的山谷是山区施工的主要瓶颈,长度比砂轮接触面少,表面上看来疙瘩坑,铺装层的密度和强度的不统一。雨季结束后,再次在冬季和春季水分囤积在软土基到大量的水,将大大降低了结构的稳定性的雨水和雪的渗透,结构无法容纳的道路,通往变形和失败。有如下损伤的早期建设的现象:沉陷,沥青骨料表面解吸。岩浆是由于沥青面层和透水路面结构内部排水较差,路面降水或地表水通过路面,并长期停留的空隙,浸泡和清洗基料粘结剂形成砂浆,挤进路面交通负荷下通过沥青面层空洞的影响砂浆的,形成了大面积白色的现象。沉降由于喷射药水达到一定程度的地表沉降现象发生,那么道路将变得凹凸不平,造成车辆通行不便。 .
2. 施工时混凝土浇筑需要注意的问题 .
浇筑混凝土和钢模板的大小之前,必须仔细检查,嵌入式组件的位置,而且要检查模板表面清洁润滑,模板的密封性。浇注方法可分为:一个浇筑,浇筑分层(分层和倾斜分层级)两个。混凝土施工方法直接影响混凝土和稳定的密度,这是质量的具体关系很大,因此,必须根据具体系统的容量,密度和稳定,这是伟大之间的具体关系的质量因此,系统必须是混凝土的能力,距离和输液速度,温度,振动等因素的基础上,慎重发展的具体浇筑过程中。
2.1 建设厚度(高度)越大,能够确保混凝土振捣,风铸造方法应采用。层的厚度和混凝土浇筑的一致性和振捣的方式,在正常情况下,如使用插件振动器振动棒振捣层厚度的一些适当长度的1.25倍,如用平板振动器振捣,浇筑的作用时浇筑层厚度不能超过20厘米,当使用一侧的振动器,浇筑层厚度为30~40cm适当的。中小跨度t
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