车道关闭对高速路交通影响研究.pdfVIP

Study on Lane Closure Impact on Expressway Traffic A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Lei Miao Supervisor：Prof. Yang Hongzhi Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 我国高速公路建设飞速发展，路上影响交通正常运行的突发事件形形色色。不同事 件必然会占用一定的道路资源，致使通行能力下降，引起车辆排队拥堵等问题，降低道 路服务能力和水平。在研究和实践领域，我国高速公路的应急研究更多的停留在框架概 念的层次，或者将主要问题归结为体制和管理问题，要么是资源配置问题。所提出的研 究结论虽然并非错误，但考虑到我国的国情和高速公路的建设运营实际，仅提出上述概 念对于我国高速公路应急救援工作的改善，减少生命财产损失仅具有概念上的意义，实 际上并未能真正减少生命财产损失。很多情况下，都是因为事件发生后道路交通组织较 差，导致应急救援人员无法抵达现场，甚至引起次生事故。 在应急事件发生时，由于路上不涉及事件的其他交通参与者将继续自己的行程，所 以在事件发生区域范围内的车辆将迅速通过该区域。而对于其它离事件发生地较远区域 的交通参与者，事件的影响程度则可以忽略不计。但随着时间的推移，由于事件发生区 域道路通行能力迅速下降，致使车辆通行速度降低，而离事件发生区域较远位置的车辆 还处于自由行使中，则必然会造成在事件发生区域通行速度降低，大量车辆等待排队通 过的状态。自事件发生起，与道路运行管理相关部门均会接受到报警信息，并及时做出 响应。但从驻地赶赴现场的过程必然耗费一定时间。而且抵达现场后，要做出采取相应 交通组织措施的决策时，必须考虑诸多因素。既要保证事件处置有力，而且要减小对路 上交通的影响。但由于我国道路管理体制的限制，处置权分散于不同部门，因此决策制 定过程相对于需求显得漫长。 基于上述分析基础，论文研究了高速公路应急救援的背景及意义，分析国内外高速 公路应急救援的实践和研究现状，总结我国高速公路应急研究中的主要问题，确定研究 的思路和方法。分析事故、施工及特殊天气等特殊事件对高速公路交通的影响，为高速 公路交通仿真试验研究提供理论基础。结合某高速公路研究路段的实际状况，明确交通 状态判断思路，分析车道关闭对交通的影响情况，为相关结论的针对性奠定基础。鉴于 我国应急救援中涉及部门多，管理体制不顺畅的实际问题，参考某高速公路实地调研相 关数据，利用VISSIM 仿真软件进行交通仿真，结合仿真数据结果，研究某高速公路应 急救援的关键技术。 I 考虑运行管理实践，相关部门在进行决策时，需要借助于现场状况资料，迅速判断事件 的演变规律，迅速做出交通组织方案决策。从实践上考虑，很多基础资料无法短时间获 得，因此事件发生后，相应区域车辆的排队长度将是最直接有效的判断依据。依赖在某 一时刻车辆排队长度，将迅速获得交通量、 通行速度等资料，并可以迅速提出交通组 织方案。并进行配套技术方案分析，提出主线控制方案和匝道控制方案配套技术研究， 以保障应急救援车辆和人员迅速抵达现场开展救援，同时又保障交通流的合理组织。 关键词：交通工程，车道关闭，高速公路，应急救援，交通仿真，VISSIM II Abstract Expressway construction in our country has developed rapidly. There are all kinds of emergencies which affect the normal traffic operation on the road. Different events will certainly occupy a certain road resource. Th