超薄磨耗层的研与应用.pdfVIP

摘要 超薄磨耗层是一种厚度为1．5cm--,2．5cm厚的沥青混凝土路面表层。这种沥青混凝土 路面表层具有超长耐久、抗滑、降低噪音、减少水雾、抗车辙和抗磨耗等优良性能。它 通常能够起到改善沥青混凝土面层的抗滑性能、修复轻微车辙和裂缝等病害的作用，常 用作用于旧路的功能性恢复、预防性养护措施或者作为新建公路表面功能层。 本文将以密实型间断级配的超薄沥青混凝土为研究对象，对其配合比设计和沥青混 合料的性能进行研究和评价，通过对超薄磨耗层的材料的组成与要求、配合比的设计、 路用性能的分析等这些方面进行室内试验研究，从室内试验的研究的结果中可以知道， 在本文对超薄磨耗层的各种技术要求下，超薄磨耗层能够很好满足规范的要求，可以进 一步推广和应用。然后根据超薄磨耗层在京港澳高速临长段的应用，在初步对路面的使 用效果进行检验后，通过从经济效益、使用性能和社会效益将超薄磨耗层和传统改性 AC．一13沥青混凝土面层的比较，最后得出结论，超薄磨耗层具有比传统改性AC—13 沥青混凝土面层更好社会和经济效益。值得我们进一步将其推广和应用。 超薄磨耗层在我国的发展和应用较晚，所以超薄磨耗层的应用并不完善。本文的 重点在于，结合了超薄磨耗层的特性，以其他沥青混合料的施工方法和相关的施工经验 为根据，由此详细地提出了超薄磨耗层的施工技术指南。并且其通过成功应用在京港澳 高速临长段的超薄磨耗层的施工上，进一步证明了该施工技术指南的可靠性。借此希望 本文能够对以后的超薄磨耗层的施工提供有用的帮助和建议。 关键词：路面：超薄磨耗层；配合比设计；路用性能；施工； ABSTRACT Ultra-thin with anti·slide，durability,noise asphaltconcrete，that water akindof concrete abrasiveness，isasphalt pavements mist，ruttingresistance，resisting ofUltra-thinconcrete mainfunction witha1．5·2．5cm thickness．The surface paving asphalt the and thesediseasesuch isto surfacingperformancerepair as：slilghtruaing， improve isoftenusedas ofoldroadora maintenance crack．Therefore，it resurfacing preventative itCanalsobeusedinthe ofnewroad． measure，even performance surfacing ultra-thinconcrete弱research Inthis willtake asphait object，by paper,weopen-graded evaluationaboutthemix and ofthe researchand