超长连续下坡沥面层抗滑性能研究.pdfVIP

摘要 我国中西部地区地理位置特殊，地形特点是高原、重丘和山岭区较多，地势 落差大，因此在中西部的公路中不可避免地存在很多长陡坡。车辆在这些超长连 续下坡路段上行驶时常常出现重大交通事故，就其原因，路面抗滑力不足是其中 一个重要原因。超长连续下坡路段严峻的交通安全形势越来越引起各部门的注意。 我国研究者从石料种类、石料的规格和沥青材料的选择、矿料的级配组成与路面 宏观粗糙度的保证各方面着手，以提高路面的抗滑性能。 本文以四川雅泸高速公路为依托，对超长连续下坡沥青面层进行抗滑性能研 究，探求提高抗滑性能的有效措施。 分析超长连续下坡路段汽车的受力特性和行驶速度，得出下坡路段由于纵坡 会引起路面有水平分力，而且当车辆制动的时候，水平分力迅速增大；在下坡路 段汽车的行驶速度普遍较高，而且由于坡长长，车辆处于制动状态的时间长。 主要通过自主改制的变速变载车辙仪进行室内模拟试验，探讨集料的种类、 矿料级配、矿料规格三个因素对沥青路面抗滑性能的影响，及其在抗滑性能衰减 过程中的作用，并对混合料的综合性能进行比较，最终的出抗滑性能较好的路面表 层材料SMA一16；研究轴载、行驶速度对沥青混合料抗滑衰减规律的影响，通过试 验分析得出轴载对混合料抗滑性能影响显著，轴载增加混合料抗滑指标摆值的衰 减速率急速增加。而速度对抗滑性能的影响并不明显，虽然速度增大，混合料衰 减速率增大，但是增大的幅度并不明显。 根据不同轮压作用下，不同作用次数对应摆值的试验数据，建立车轮行走次 数、轮压与摆值的关系式，以此来预测雅泸路在设计年限内的抗滑性能。预测表 明车辆轴载在满载情况时，路面设计年限内的抗滑性能表现良好，而超载对路面 抗滑性能破坏严重，因为当车辆轴载增大时，作用次数不是按照比例增加，而是 近似按照指数级增加。所以车辆超载对路面抗滑性能的影响不是随着轴载线性增 长的而是呈指数级变化的。 关键词：超长连续下坡；抗滑性能：变速变载车辙仪；沥青路面；轴载；衰减规 律 ABSTRACT Thecentralandwestern ofChina’S geographical regions special ischaracterized hillandmountain position，topographybyhighaltitude，heavyhigh betweentheterrainis are manylongsteep areas，thegap large，Therefore，there inthecentralandwesternroad．Vehicleinthose downhilloften inevitably long traffic the surfaceisone occurred anti-sliding big accidents，onreasons，inadequate downhillmoreandmoreserioustraffic longstraight importantreason．Paragraph causedtheattentionofvarious researchersof situationby departments．The safety fromthestone of