高速公路ETC费方案的研究及设计.pdfVIP

ETC charging scheme ETC charging scheme EETTCC cchhaarrggiinngg sscchheemmee Research and Design for Highway Research and Design for Highway RReesseeaarrcchh aanndd DDeessiiggnn ffoorr HHiigghhwwaayy A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate Zhang Bo Candidate Zhang Bo CCaannddiiddaattee：ZZhhaanngg BBoo Supervisor Prof. Guo Lanying Supervisor Prof. Guo Lanying SSuuppeerrvviissoorr：PPrrooff.. GGuuoo LLaannyyiinngg Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 我国高速公路的发展目标正从公路建设的本身，向高速公路管理的现代化迈 进，对“贷款修路、收费还贷”为主要模式的高速公路建设来说，随着高速公路 路网的逐渐形成，对信息传输及交换提出新的要求，成为高速公路营运面临的首 要问题。为了解决高速公路收费站通行能力和收费站规模之间的矛盾，近年来高 速公路管理部门正在逐步推广ETC（全称为Electronic Toll Collection 电子不停 ETC ETC 车收费，以下简称“ ”）收费方式，但对于引入 收费方式过程中涉及 到的具体设计及改造方案，及所造成的社会、技术、经济等方面综合效果分析仍 然处于初期摸索阶段。为探索国内ETC 收费方式具体的应用，本论文通过对高 速公路各种收费方式以及ETC 收费的技术特点进行分析，提出了在现有人工半 自动收费模式下引入ETC 收费技术的方式，从而为国内高速公路管理部门顺利 引入ETC 收费技术、提高工作效率、解决收费站瓶颈问题，提供了可供借鉴的 经验。 论文以陕西省收费方式的改造为依托，进行了过渡时期的ETC 收费方案的 设计，并对ETC 设计使用后的社会、经济情况进行了评价。在现有全省高速公 路联网收费系统的网络和硬件平台上，具体设计了非现金收费系统、非现金收费 拆分结算系统，部署各级非现金收费管理软件，通过自建服务网点和利用银行网 络销售相结合的方式，建立覆盖全省的非现金收费客户服务网点，以实现近期采 用双界面CPU 卡停车刷卡缴费、试点ETC 收费，在远期条件许可情况下，大面 积推广ETC，并实现网上申请等方便用户的目标。 ETC 关键词：高速公路；联网收费；半自动收费； ；收费方式 i Abstract Abstract AAbbssttrraacctt Development goal of highway construction is from the road itself, moving to modernize the management of the highway, on the road loans, loan fees, as the mai