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高速公路改扩建程路面拼宽技术研究.pdf
Study on the pavement widen of
Freeways Reconstruction and Extension Engineerings
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate: Zhang Ting
Supervisor: Prof.Chen Shuanfa
Chang’an University, Xi ’an, China
摘 要
我国早期建设的高速公路,以双向四车道高速公路为主,随着我国经济的发展,
部分地区交通量迅速增长,出现了严重的交通拥堵现象,影响了道路的通行能力和服
务水平;因此,一些建成较早的高速公路的服务水平和通行能力已不能满足交通的需
求。随着交通量的不断增加,为此不得不考虑重新建设第二通道或扩建以缓解日趋紧
张的交通压力。
本文以依托工程《京港澳高速公路石家庄至磁县段改扩建工程》为背景开展研究。
通过对石安高速进行深入和有针对性的检测及对路面现状进行科学评价,据此提出改
扩建项目路面合理利用方案,以期对改扩建工程提供相关经验,并针对拼宽道路的特
殊性进行科学合理的设计。
本研究首先就项目依托工程所在地区的道路交通状况进行了大量实地调研,分析
了各种拼宽方式的优缺点,为正确选择该地区路基路面拼宽方式提供了有力的数据支
持;针对依托工程石安高速路面现状及养护改建历史等特点,通过对路面现状评价与
路面病害分析,明确了高速公路改扩建的正确方案;分析该区新旧路面结构组合,提
出了不同路段的改扩建方式及相应的路面结构层;重点对路面拼接方式进行了大量研
究,并通过有限元分析,计算出不同搭接宽度的路面力学响应以及变化荷载位置的路
面力学性能,基于试验及计算数据分析,得出正确的路面拼接形式;通过对施工过程
的总结,提出路基路面拼宽的施工注意事项。
关键词:高速公路改扩建;路面拼宽;基层拼接;面层拼接;拼接路面有限元分析
i
Abstract
Chinas early construction of the highway is mostly the main two-way four-lane
highway.With Chinas economic development, traffic is growing rapidly in some areas,with
serious traffic congestion,which affect road capacity and service levels.Therefore,some early
highways service levels and capacity can not meet the traffic demand.With the increase in
traffic,wed have to consider re-constructing the second channel orexpansiving to ease the
growing tension traffic pressure.
This paper,based on the projec Beijing, Hong Kong and Macao highways renovation
and expansion project.Though the in-depth and targeted testing and scientific evaluation on
the road situation,we plan to propose a reasonable use of the road surface in the expansion
project.Of this study,provide relevant experience in the renovation and
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