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第二章 物流通用设备 物流设备主要包含仓储设备和物料搬运设备。物料搬运设备又可以主要分为以下3类，即集装单元化设备、搬运装卸机具以及输送机 (Conveyors) 。仓储设备的相关内容本教材将在第 章中介绍；输送机（除了皮带输送机外）大都用于生产线物料输送，本教材将在第 章中介绍。本章只介绍通常被称为物流通用设备的集装单元化设备和搬运装卸机具。 2.1 集装单元化设备 集装单元化设备即组成单元载荷的设备和容器(Container 0r Unit Load Formation Equipment)。 主要有集装箱、托盘、集装袋、散装罐等。这些工具的主要作用是将零杂货物组合成单元货物，并以这些工具为承托物，以单元货物为整体进行物流作业。 2.1.1托盘 托盘不仅是货物集装单元化的重要设备，而且也是仓储系统的辅助设备。托盘是一个不可或缺的 “活动的货台”，是集装单元化物流中，承上启下，承前启后的关键要素，是单元化物流的重要载体；是衔接运输、仓储、包装、装卸搬运等几大物流环节的接口；是实现物流全过程效率最大化、成本最小化的必备器具。 托盘的种类繁多，就目前国内外常见的托盘种类来说，大致可以划分为四大类：平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘。 1.平托盘 一般所称之托盘，主要指平托盘，平托盘是托盘中使用量最大的一种，可以说是托盘中之通用型托盘。平托盘又进一步按三个条件分类： (1)按台面分类。按承托货物台面分成单面型、单面使用型和双面使用型、翼型四种。 (2)按叉车叉入方式分类。分为单向叉人型、双向叉入型、四向叉入型三种。四向叉入型，叉车可从四个方向进叉，因而叉车操作较为灵活。单向叉入型只能从一个方向叉入，因而在叉车操作时较为困难。图2-1为托盘的各种形状和结构 (3)按材料分类，分成： ①木制平托盘。木制平托盘制造方便，便于维修，本体也较轻，是使用广泛的平托盘。 ②钢制平托盘。用角钢等异型钢材焊接制成的平托盘，钢制平托盘最大特点是强度高，不易损坏和变形，维修工作量较小，但自身较重，人力搬运较困难。钢制平托盘可制成翼形平托盘，这种托盘不但可使用叉车装卸，也可利用两翼套吊器具进行吊装作业。 ③塑料制平托盘。塑料制平托盘最主要的特点是本体重量轻，耐腐蚀性强，便于各种颜色分类区别，托盘是整体结构，不存在透钉刺破货物的问题，但塑料承载能力不如钢、木制托盘。 ④胶板制平托盘。用胶合板钉制台面的平板型台面托盘，这种托盘质轻，但承重力及耐久性较差。 ２. 柱式托盘 柱式托盘的基本结构是托盘的四个角有固定式或可卸式的柱子，这种托盘的进一步发展又可从对角的柱子上端用横梁连结，使柱子成门框型。柱式托盘的柱子部分可分用钢材制成，按柱子固定与否分为柱式和可卸柱式两种。 柱式托盘的主要作用有两个，其一是防止托盘上所置货物在运输、装卸等过程中发生塌垛；其二利用柱子支撑重量，可以将托盘上部货物悬空载堆，而不用担心压坏下部托盘上的货物。 ３. 箱式托盘 箱式托盘的基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等栏板和下部平面组成的箱体，有些箱体有顶板，有些箱体上没有顶板。箱板有固定式、折叠式和可卸式三种。 ４．轮式托盘 轮式托盘的基本结构是在柱式、箱式托盘下部装有小型轮子，这种托盘不但具有一般柱式、箱式托盘的优点，而且可利用轮子做小距离运动，可不需搬运机械实现搬运。此外，轮式托盘在生产物流系统中，还可以兼做作业车辆。 常见托盘的型式，请参 见图2-2。 5．托盘标准化 由于世界各国使用托盘的历史不同，各国的托盘尺寸均有不同。为了达到国际联运的目的，托盘的尺寸规格应有国际统一标准。 （1）ISO世界托盘标准 ISO已经订下四种托盘的标准尺寸，这是当前世界托盘标准的主流。根据ISO 6780《联运通用平托盘重要尺寸及公差》规定，现有托盘有4个系列。 ①1200系列(1200mm×800mm和1200mm×1000mm) ②1100系列(1lOOmmX 1lOOmm) ③1140系列(1140mmX 1140mm) 1140系列正在亚洲普及，是日本，韩国和我国台湾的标准托盘。 ④1219系列(1219mm×1016mm)(48in×40in) 是考虑北美国家习惯以英寸为单位制定的系列。 2003年，ISO标准（ISO6780）又增加了1100×1100和1067×1067两种标准，说明在亚洲正处于发展势头的1100×1100标准的托盘拥有潜在的市场，亚洲托盘系统联盟主推的1200×1000和1100×1100两种规格的托盘有利于与欧洲主推的1200×1000和1200×800、美洲和澳洲主推的1219×101