莱州弯海洋工程建设对小清河口环境影响数值研究（可编辑）【大学毕业论文】.docVIP

谨以此论文献给那些关心、支持、帮助我的恩师、家人、 朋友,祝您们身体健康、工作顺利、家庭幸福 一一支建强 ‘’呔,『『。莱州湾海洋工程建设对小清.境影响数值研究 学位论文完成期 指导教师签字 答辩委员会成员签字 蠡一摹、 .独创声明 本几声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已 经发表或撰与过的研完成果,也不包含未获得 洼;地控直基地盂墨挂到 巨堕曲奎拦卫窒或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的 同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。 签字日期: 年 月 日 学位论文作者签名:懒 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定.并同意以下事 项: 、学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文 被查阅和借阅。 、学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用 影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同时授权清华大学、中国学术期 刊光盘版电子杂志社”用于出版和编入《中国知识资源总库》,授权中国科学 技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》。保密的学位论 文在解密后适用本授权书 导师签字: 学位论文作者签名:参?盔磁 签字日期: 年 月 日 日 签字日期: 年 月莱州湾海洋工程建设对小清河口环境影响数值研究 摘要 河口、海岸工程的建设,是人类对海洋赘源开发利用的一种重要形式,是人类 向海洋拓展生存空间和生产空间的一种重要手段。而不合理的海洋工程的兴建和海 洋开发,破坏了海域的水动力环境和生态环境,导致海陆变迁、生态失衡,故对河 口、海岸的动力条件和水质变化规律研究具有重要的实践指导价值。 本文建立了莱州湾潮流场数值模型和保守物质输运数值模型,并通过实测资料 验证,表明计算结果能够满足计算海域的研究要求。模型计算结果显示:潍坊港双 堤建设后,潮流流向总体呈现为偏东向,在潍坊港双堤两侧和堤内,顺堤漉较明显: 潍坊港双堤的建设使得防波堤内水动力条件变弱,水交换也随之减弱:广利港规划 布局实施后,港口工程建设对潮流场的影响主要集中在工程邻近海域,广利港与潍 坊港双堤形成的“湾”口附近水交换有所提高,但“湾”顶岬角海区及“湾”口外 例,水交换能力均有所降低。 在三种港工程布局下,潍坊港双堤的建设、广利港规划布局的实施均使会使 得小清河口海域污染物扩散稀释能力降低,污染范围有所增大。因此.在海洋工程 建设前应充分论证工程平面布局的台理性。 关键词:菜州湾:海岸工程:海洋环境;水交换:污染物输移扩散. , , .Ⅵ: ,., , . , . ; Ⅵ; ; ; ;目 录 引言 ,海洋环境污染.海洋环境污染事故 .海洋水动力环境及水交换研究进展 海洋水动力研究进展 .. .海洋水交换研究进展 .研究意义 本文研究内容 研究区自然概况自然环境概况气候气象 潮汐波浪海流 海洋灾害 研究区海水环境质量 数值模型构建及研究方案??一 数值模型构建 . 潮流场数值模型 物质输运数值模型? .莱卅湾内港规划建设布局 数值模拟研究方案莱州湾内水环境数值模拟研究? 研究海区水动力环境研究 模型配置和验证 不同港口布局下潮流场特征 . 港口工程布局对研究海域流场的影响? .研究海区水交换能力研究 模型配置和初始条件 . 不同港口布局下永交换能力研究 . 港口工程实施对水交换的影响 .小清河入海污染物扩散特征研究 模型配置 . 不同港口布局下污染物输移特征港口布局对污染物输移的影响? 结论与展望?.. 本文主要结论 .论文不足及今后展望 参考文献致射? 个人简历发表的学术论文??莱州湾海洋墙建设对小清河口环境影响数值研究 引言 海洋环境污染 海洋环境问题般包括两个方面?,一是海洋污染,即污染物进入海洋.超过 海洋的自净能力:二是海洋生态破坏,即在各种人为因素和自然因素的影响下,海 洋生态环境遭到破坏。 海洋污染埘:海洋污染物绝大部分来自于陆地上的生产过程。工业生产过 程中排出的废弃物是海洋污染的主要来源,它们集中在大型港和工业城市附近。 偶发性的海上石油平台和油轮事故,引起石油渗漏和溢出.造成海洋污染。海岸活 动,例如倾倒废物和港口工程建设等,也向沿岸海域排入污染物。污染物进入海洋, 污染海洋环境,危害海洋生物,甚至危及人类的健康。 海洋生态破坏:除海洋污染外,人类的生产活动如工程建设和渔业生 产围垦和滥捕等、自然环境的变化如全球变暖和海平面上升都会对海洋生 态环境带来破坏和改变。更为严重的是.有些海岸工程和围海造田缺乏科学论证, 破坏了原有海岸环境和海岸带生态系统。 近岸海洋环境污染物主要来源,见图。