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材料与金属工艺学--切削加工

第三章 常用加工方法综述 第一节 车削的工艺特点及其应用 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动: 一、车削的工艺特点 1、易于保证工件各加工面的位置精度。车削时,工件绕某一固定轴线回转,各表面具有同一的回转轴线,故易于保证加工面间同轴度的要求。 用三爪自定心卡盘安装工件 。 用一夹一顶安装工件 :对一般较长的工件,尤其是较重要的工件,不能直接用三爪自定心卡盘装夹,而要用一端夹住,另一端用后顶尖顶住的装夹方法。 (用一夹一顶安装工件视频) 四爪卡盘的外形如图所示。它的四个爪通过4个螺杆独立移动。它的特点是能装夹形状比较复杂的非回转体如方形、长方形等,而且夹紧力大。由于其装夹后不能自动定心,所以装夹效率较低,装夹时必须用划线盘或百分表找正,使工件回转中心与车床主轴中心对齐,如图为用百分表找正外圆的示意图。 一般在车削细长轴时,用中心架来增加工件的刚性。在工件装上中心架之前,必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽,其表面粗糙及圆柱误差要小,并在支承爪与工件接触处经常加润滑油。 用花盘、穹板及压板、螺栓安装工件??:形状不规则的工件,无法使用三爪或四爪卡盘装夹的工件,可用花盘装夹。花盘是安装在车床主轴上的一个大圆盘,盘面上的许多长槽用以穿放螺栓,工件可用螺栓直接安装在花盘上,如下图左所示。也可以把辅助支承角铁(弯板)用螺钉牢固夹持在花盘上,工件则安装在弯板上。下图右所示为加工一轴承座端面和内孔时,在花盘上装夹的情况。为了防止转动时因重心偏向一边而产生振动,在工件的另一边要加平衡铁。工件在花盘上的位置需经仔细找正。 在花盘上安装零件??????? ??????在花盘上用弯板安装零件 2、切削过程比较平稳:除了车削断续表面之外,一般情况下车削过程是连续进行的,不像铣削和刨削,在一次走刀过程中刀齿有多次切入和切出,产生冲击。 3、适用于有色金属零件的精加工:某些有色金属零件,因材料本身的硬度较低,塑性较大,若用砂轮磨削,软的磨屑易堵塞砂轮,难得到很光洁的表面。用金刚石刀具,在车床上以很小的背吃刀量和进给量以及很高的切削速度进行精细车削,达到很高精度。 4、刀具简单:车刀是刀具中最简单的一种。 二、车削的应用 车床主要用于加工各种回转体表面,加工的尺寸公差等级为IT11~IT6,表面粗糙度Ra值为12.5~0.8μm。车床的种类很多,其中应用最广泛的是卧式车床。(看车床用途视频) 切槽:在工件表面上车沟槽的方法叫切槽,槽的形状有外槽、内槽和端面槽。 切断:切断要用切断刀。切断刀的形状与切槽刀相似,但因刀头窄而长,很容易折断。常用的切断方法有直进法和左右借刀法两种,如图所示。直进法常用于切断铸铁等脆性材料;左右借刀法常用于切断钢等塑性材料。 车成型面:表面轴向剖面呈现曲线形特征的这些零件叫成型面。(3种方法) 车圆弧的样板刀 用双手控制纵、横向进给车成形面 滚花:在车床上用滚花刀滚花(看滚花刀滚花视频) 车圆锥面:将工件车削成圆锥表面的方法称为车圆锥。常用车削锥面的方法有宽刀法、转动小刀架法、靠模法、尾座偏移法等几种。这里介绍宽刀法、转动小刀架法和尾座偏移法。 转动小刀架法(看转动小刀架法视频) 尾座偏移法请看(看尾座偏移法视频) 钻孔和镗孔 第二节 钻、镗削的工艺特点及其应用 钻孔是用钻头在实体材料上加工孔。钻孔属粗加工,可达到的尺寸公差等级为IT13-IT11,表面粗糙度Ra值为25-12.5um。 麻花钻:两个主切削刃、两上副切削刃、一个横刃 一、钻孔的工艺特点 钻孔时,钻头工作部分大都处在已加工表面的包围中,受空间限制: 1、容易产生“引偏”,产生的原因: (1)麻花钻细长、刚性较差。 (2)钻头仅有两条很窄的棱边与孔壁接触,接触刚度和导向作用很差。 (3)钻头横刃处的前角具有很大的负值,切削条件极差,实际上是挤刮金属,由钻头横刃产生的轴向力很大,稍有偏斜,将产生较大的附加力矩,使钻头弯曲。 减小“引偏”产生采取的措施: (1)预钻锥形定心坑。 (2)用钻套为钻头导向。 (3)刃磨时,尽量把钻头的 两个主切削刃刃磨得对称一致。 2、排屑困难。 排屑过程中,切屑与孔壁发生较大的摩擦

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