资源空间配置与村交通运输发展研究.pdf

资源空间配置与农村交通运输发展研究 摘要 基于资源空问配置视角研究了农村交通运输发展问题，提出了系统的农村交通运输 发展思想。论文首先分析了交通运输的产出要素性质和资源配置功能。其逻辑框架是把 交通运输看成是一个系统，交通运输的产出要素性质是其物理功能即“空间位移”社会 经济化的结果，而其资源配置功能是产出要素作用集合为系统功能的结果。揭示了，‘运 输’’是交易行为不可缺失的一个环节的属性，并把它作为认识其作用的一个理论视角。 采用了从贸易与比较收益的视角来认识交通运输产出性质的方法，并概括了交通运输的 产出要素作用。从空间与市场型态演化两个方面分析了市场与交通运输在资源配置上的 关系，认为交通运输的发展水平与状况直接决定着市场机制资源配置的空问范围与时 效、产业深度与效率，决定着市场机制的资源配置能力，并提出了运输是市场机制发挥 作用的动脉系统的观点。在农业资源配置理论上，对舒尔茨农业要素配置模式的划分进 行了补充，根据要素均衡和要素配置的实现方式把它分为专业化产业区、传统农业和过 渡型农业三大类，并分析了交通运输在不同要素配置模式中的作用。在两个阶段的“城 乡一体化”的观点和基于系统论的城乡关系分析的基础上，提出了基于“城乡一体化” 的城乡交通