重庆三峡地区易地层路基边坡安全评价技术研究.pdfVIP

摘 要 重庆三峡地区的大型路基灾害50％以上发育于三叠系巴东组、侏罗系 珍珠冲组及第四系崩坡积地层中，这类地层可统称为易滑地层。在公路建 设和运营期间，位于该类地层之上的路基容易出现病害乃至失稳造成灾 害。因此，开展易滑地层路基的安全评价技术研究，对确保该地区公路建 设顺利实施，不断提高公路工程的经济效益、社会效益和环境效益，具有 重要的现实意义。 本论文依托交通运输部西部交通科技项目“重庆三峡地区易滑地层路基边坡 安全性评价、预测预报及防治技术研究，开展重庆三峡地区易滑地层路基边坡 安全评价技术研究。研究的内容主要有以下几个方面： ①论文在调查分析、查阅文献资料的基础上，结合前人研究基础，总结分析 了重庆三峡地区易滑地层路基边坡病害类型、成因机制岩体特征、结构特征、地 质环境等直接或间接影响路基的稳定性。并把影响易滑地层路基边坡稳定性的 因素归为工程因素、地质因素和其它因素三类，将路基变形分为蠕动和松动两类， 失稳破坏模式分为崩塌、滑动和倾倒三类及分析其影响因素。 ②通过对松散堆积体进行分步研究，即在正常工况和非正常工况I下， (正常工况，即荷载仅考虑坡体自重，坡体自重按天然重度进行计算；非正常 工况I，即荷载仅考虑坡体自重，强降雨条件