青海省戈壁荒漠高速公路线形参数的研究.pdfVIP

摘 要 从1999年开始，青海省高速公路经过十多年的发展取得了辉煌瞩目的成绩，但与 我国其它省市相比，公路建设严重滞后，极大程度上影响着当地的经济发展和人民生活 水平的提高。青海省立足于经济社会发展的需求，同时也为贯彻落实中央决策部署，加 快交通基础设施建设，青海省交通厅于2008年编制了《青海省高速公路网规划》，青海 省目前待建和正在建设的高速公路里程达5000多公里，建设任务很繁重。目前国内针 对青海省戈壁荒漠区高速公路线形的研究鲜见报道，因此，提出适合青海省戈壁荒漠区 地域环境的高速公路线形参数具有重要意义。 本文对青海省戈壁荒漠区的自然地理、气候、人口、生态环境、经济发展及交通状 况进行了调查，指出青海省戈壁荒漠区地形起伏平缓，生态环境脆弱，人口稀少，公路 上行驶的汽车以过境车、长途车为主，横向干扰少，汽车行驶速度远大于设计速度，与 我国一般地区高速公路相比，青海省戈壁荒漠区高速公路在地域环境、交通组成、驾驶 行为、公路线形等诸多因素上具有其自身特点。 通过对青海省戈壁荒漠区现有公路线形状况的分析，总结了戈壁荒漠区公路线形特 点，指出直线、圆曲线、弯道超高为线形研究重点。根据青海省戈壁荒漠区特点，提出 了线形设计理念和线形参数确定的依据，最终提出戈壁荒漠区高速公路的直线长度限 制、圆曲线半径、弯道最大超高的建议、纵断