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小型二冲程发动机用润滑油产生的堆积物的转化特性研究
小型二冲程发动机机用润滑油产生的
堆积物的转化特性研究
摘 要
由于二冲程发动机的燃料和润滑油是同时燃烧,所以燃烧室堆积物(Combustion
Chamber Deposit, CCD )的堆积现象比四冲程发动机更加明显。CCD 在活塞顶表面和发动机
汽缸内壁的堆积,对二冲程发动机的性能产生不良影响,使发动机对燃料辛烷值的要求提高、
比功率下降、燃烧室内磨损增加、尾气中危害物质含量增加等。
燃烧室内的压力、流速、温度等条件是非稳态的,在这种复杂的条件下对燃烧室 CCD
的堆积问题研究非常困难,本论文在模拟发动机燃烧室燃烧环境的基础上对CCD 的堆积现
象进行了实验研究。实验研究分为两部分:一是利用电炉模拟燃烧室内的温度状况,对生分
解性润滑油进行加热试验;二是在铝合金平板上模拟燃烧室内流速及温度状况,对生分解性
润滑油进行加热流动实验,这两部分实验均是在常压下进行。电炉加热实验主要研究温度及
保持时间对生分解性润滑油生成堆积物的影响、堆积物特征及其变化倾向分析;铝合金表面
加热实验在燃烧室外再现了活塞顶表面润滑油燃烧形成的筋状 CCD (Combustion Chamber
Deposit Streaks, CCDS ),表征了 CCDS 的转化现象,分析了CCDS 形成转化机理。
关键词:润滑油;堆积物;转化特性;热保持时间
The transform characteristic of lubricant deposit for
mini two-stroke engine
Abstract
Because the two-stroke engines burn fuel and lubricants at the same time, the phenomenon of
CCD (Combustion Chamber Deposit) is more obvious than four-stroke engines. The deposit of
CCD on the top piston surface and the cylinder make harmful effect to the two-stroke engines’
function. It’s needed high fuel octane percentage and reduces power performance and increase
abrasive of combustion chamber and raise objectionable constituents of tail gas.
It is instability of combustor’s pressure, flow rate and temperature; in this case it is very
difficult to test the CCD. This paper adopt new test metric mainly discuss the phenomenon of
CCD under the simulated machine condition. The test count tow different part: Part I is heating
test which use electric furnace simulation engine temperature conditions to detect biodegradable
lubricant oil heat charact
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