汽车维修类竞赛细则.docVIP

2009学年广州市中等职业学校学生职业技能竞赛 汽车维修类竞赛细则 一、竞赛项目 1．团体项目 （1）发动机总成拆装 广州市教育局属下中等职业学校2009学年度的在校学生。团体项目中发动机总成拆装每校可报2队共4人参赛；其他项目可以报一队（或1人）参加，其中，汽车维修专业每届学生规模均在600人以上的学校可以派2队（或2人）参赛。 三、成绩计算方法 汽车维修类竞赛设团体奖和子项个人奖。计算团体总分时，个人项目、团体项目得分按照各自评分细则计算比赛总成绩后再折算为百分制，团体总分=发动机总成拆装×60%+汽车二级维护作业×30%+汽车维修基本技能×10%。各子项选手成绩按各项目评分细则评定。获奖比例和等级按上级文件执行。 四、竞赛内容和要求 （一）发动机总成拆装 3.竞赛要求（见附表6）、故障诊断流程表和工量具（见附表7，附表8）。 附件1： 发动机拆装竞赛评分细则 序号 评分的内容 配分 评分标准 备注 1 工作着装 3 小组统一工作鞋、工作服和工作帽，衣服、工作鞋（不整，工作中有损坏）都扣1.5分一次 2 附件的拆卸 3 拆卸遵循“从外到内，从两边到中间”的原则进行，不能发生刮碰，零件放置合理；顺序错误扣1分，扣完为止 3 配气机构的解体 5 缸盖等螺丝按顺序进行，零件放置合理；出现一次操作错误扣1分；维修螺栓没装或凸轮轴顺序错误的扣2分，扣完为止 4 曲轴连杆的解体（顺序） 5 先拆前油封（机油泵），后拆活塞连杆，再拆飞轮、后油封；连杆、曲轴轴承脱落要马上装回（否则每脱落一个扣一次扣1分）。 5 曲轴连杆的装配 15 装配顺序：曲轴→后油封→飞轮→机油泵→活塞连杆，装配连杆轴瓦、曲轴轴瓦、活塞等应涂抹机油，装活塞时连杆螺栓必须套胶管，曲轴螺栓顺序安装正确、止推垫片安装方向正确，曲轴螺栓、飞轮螺栓要求：50N.M，分两次进行紧固； 连杆螺栓要求：30N.M，分两次进行紧固。按要求进行润滑和清洁，零件放置合理，零件放置合理，装配完毕必须进行机械检查。其中出现一次错误操作扣1~2分，扣完为止 6 配气机构的装配（顺序） 20 正时记号错1齿扣5分，2齿扣10分，3齿以上该项0分；气缸盖安放要平整，气缸垫装反、漏装扣5分；张紧轮和气门按要求装好，气缸盖螺栓按顺序进行，扭力要求 ：50NM，分两次进行紧固。按要求进行润滑和清洁，零件放置合理，装配完毕必须进行机械检查。每出现一次操作错误扣1~2分，扣完为止 7 附件的装配 5 参考第2点附件的拆卸顺序进行，零件放置合理，每出现一次操作错误扣1~2分，扣完为止 8 工作安全和5S管理 15 拆装过程意外受伤（出血）共4分，一次扣2分； 三不落地共3分，每次扣1分； 工具、量具用完后应及时归位2分，每次扣1分； 工具、量具、零件等分类摆放2分，每次扣1分； 始终保持场地、各拆卸零件、装配表面、工具的整洁 4分，每次扣1分； 9 工具使用 9 专用工具：气门弹簧拆装工具1分，活塞环压缩器1分； 一般工具使用：包括选用工具和使用是否熟练（如对于同一螺栓多次选择工具）1分，每次1分；螺栓方向拧反或错误操作损坏零件和零件工作表面2分，每次错误扣1分。 10 着车测试 10 优：10分，合格：5分 不合格：0分 优：曲轴和凸轮轴点火正时符号装配正确，能启动着车，无明显异响； 合格：曲轴和凸轮轴点火正时符号装配基本正确，能着车或作简单的不解体调整后能着车，略有的打齿或敲击缸体的声音。 不合格：着车有严重的打齿或者敲击缸体的声音、启动多次或作简单的不解体调整后不能着车。 11 拆装时间 5 前5名5分，6到10名4分，11名后3分，超时0分。 12 报项 5 报项内容是否完整，零件名称是否准确清晰，报错名称或不清晰一次扣1分。 合计 100 附件2 发动机拆装工具 常用工具 序号 工具仪器名称 型号/规格 数量 备注 1 发动机台架 5A 1 2 工具车 普通 1 3 零件车 三层 1 4 工作台 普通 1 5 扭力扳手 0-300NM 1 6 铁锤、胶锤 小 各1 7 活动扳手 300*36 1 8 活塞环箍 普通 1 9 梅花扳手 10-12mm，12-14mm 各1 10 梅花扳手 14-17mm 1 11 丁字套筒 10mm 2 12 丁字套筒 12mm、14mm 各1 13 短接杆 普通 1 14 一字批 3、8 各1 15 尖咀钳 6 1 16 鲤鱼钳 普通 1 17 梅花、六角套筒 14mm 各1 18 梅花套筒 10mm 1 19 摇把 普通 1 20 机油壶