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引入客运专线后输通道的变化及发展策略研究
摘 要
客运专线作为一种具有经济、快捷、安全舒适、全天候、环保等优点的新型运输方
式融入运输通道中,必将影响运输通道的各个方面,并进一步加强与完善运输通道。本
文在全面分析客运专线融入后运输通道变化的基础上,重点从运输方式的分担率与诱增
运量两个方面来分析客运专线融入运输通道后的变化,并以西兰通道为案例进行了详细
分析与研究。
本文首先全面地阐述了的运输通道与客运专线的结构涵义、经济特性与客运专线融
入后运输通道的变化,之后重点从运输方式的分担率与诱增运量两个方面来分析客运专
线融入运输通道后的影响;其次分析与对比国内外预测方法,并结合我国运输通道与客
运专线的实际情况,科学地选取广义出行费用的评价指标,并精准地使广义出行费用的
评价指标量化,在此基础上建立了基于广义出行费用的logit模型与诱增运量预测模型,
并且对模型的求解思路与方法都进行了详细阐述与分析;再次,应用西兰通道的资料对
所建立的模型进行了标定与分析之后,以西兰通道为案例对客运专线融入西兰通道的变
化进行了详细的分析与研究,并得出了一些理论方面的结论,如客运专线的融入释放了
西兰通道其它运输方式的客运压力等;最后,在总结前面分析研究的基础上给出运输通
道与客运专线发展的策略与建议,以期望对我国客运专线的发展做一些绵薄之力。
关键词:运输通道,客运专线,广义出行费用,分担率,诱增运量
Abstract
Dedicated anewkindof which
Passenger Line(PDL)as system
passengertransportation
has and andother
economical,high-capacity,fast,safecomfortable,environmental
to
introduce boundtoaffect of
advantages transportationsystem,is everyaspecttransport
further and the ontheviewsof
corridors,andstrengthen
perfecttransportationsystem.Based
thewhole fromthe after
sharerateandincreaseinduced
transportationsystem,and passenger
thePDLintroducedtothe channels,and thexilanchannel
transportation minutelyanalyze
afterthePDLintroducedto.
the ofthe structure
Firstly,thispapercomprehensivelyanalysismeaningpassageway
andthePDL
andthe afterthePDLintroducedtothe
change transportationchannels,then
the and amount in
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