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* * * * * * * * * * * * * * * * 西南 春秋 Ⅰ. 低价→绝对优势 西南:灵活而低廉的票价---$26, $13, $10 春秋： 票价是市场平均的3.6折→99、199、299 春秋航空平均上座率达到95.4％成为国内民航最高客座率的航空公司 一元票（上海—济南） * 西南 春秋 Ⅱ. 服务→低价却不输服务 西南：该公司在行包处理、服务迅捷和顾客投诉的三方面被美国联邦运输部评为“三冠王” 春秋：空姐跪蹲式服务→这是在老牌航空公司头等舱才可能享受到的待遇 * * 新航 新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一，在安全、服务质素和革新风格方面受到顾客及业界的一致好评。比如在家即可办理登记手续，提供旅途办公业务等。 返回 * 西南 春秋 Ⅰ. 力图将各项额外的服务成本费用压至极限 西南：没有座位预定、没有机餐供应，只为顾客供应花生米和饮料，每班少配备2名乘务员 春秋：只有一瓶330毫升的免费矿泉水，没有免费赠送 * 西南 春秋 Ⅱ.低飞行成本 降低油耗 统一机型 二线机场 高密度做业 网络预订 * 西南 春秋 美国西南航空机队 波音737-300　188架 波音737-500　25架 波音737-700　319架（订购122架） 春秋航空机队 春秋航空机队使用的单一机型 空中客车A320-200 9架 返回 * 新航·Value Ⅰ. 机龄年轻: 省油省维修费 飞机使用年限: 六年即宣吿 “退休” 飞行年限短的机型比较先进,航油利用率高 新飞机可靠安全,发生问题几率小,从而减少维修费用及因航班延误而产生的额外成本 新飞机通常会受旅客的青睐和认同 * 新航·Value Ⅱ. 节油 鼓励员工集思广益,贡献节油方法 把节油贯彻到一些微小的细节: 使用轻型餐具和餐车来减轻飞机所承载的负荷,经常清洗飞机引擎,除掉可能影响燃油效率的尘垢等 * 西南 春秋·Rarity 低价 * 新航·Rarity 奢华尊贵的新航航班 1、航业领先的创新举措： 1970 年代在经济舱内首次提供免费的耳机、用餐选择和免费饮料 1990年代首次提供基于人造卫星的客舱内电话 2001年首先向所有乘客开通全球舱内电子邮件系统 2006 年底，展现下一代座舱产品，包括业内最宽的头等舱和商务舱座位、增强的KrisWorld 机上娱乐系统 为乘坐远程航班的头等舱乘客准备独特的旅行盥洗包 * 新航· Rarity 2、通过“新加坡女孩”计划提供给客户无微不至的关怀和服务 3、全球唯一设有专为解决航机餐点设计及质量问题的顾问团 * 西南 春秋 Imitability 从春秋航空可以看出，西南的商业模式确实缺少一定的不可复制性 * 西南 春秋 Imitability 西南航空 不可拷贝的企业文化: “我们的商业模式可能被抄袭，但我们的企业文化难以复制。” 爱是西南航空企业文化的根基 * 西南 春秋 Imitability 赫伯特·凯勒尔说用人之道首先是“爱心”和“幽默感”，然后才是学识和经验。西南航空鼓励家庭式的工作氛围。在招工时，任何雇员推荐的亲戚、朋友，都有优先面试的机会。 总之凯勒尔的理念是使原本商业化的买卖关系和雇佣关系更富有家庭气息和人情味。 但这具有更广泛的借鉴意义吗? * 新航· Imitability “东方十字路口” 特殊的地理位置决定了新航明确的市场定位：以中转联程运输为主，有完备的中转网络 以樟宜国际机场为基地，主要经营国际航线。 “新加坡女孩”: 以“芭堤”制服亮相，采取跪式服务 * 西南 春秋 Organization 西南航空最独特之处还在于它长期注重维持经理人、员工以及业务伙伴之间的关系 经理人原则：教练型主管 人才招聘：态度决定一切 员工管理：将冲突变为建设性 竞争管理：团队延误 竞争领导力：魅力型领导 * 新航·Organization 良好的组织理念，员工的全面发展： 拥有一些与航空有关的子公司，分别为其负责区域性航班和载客量较低的航班以及货运业务等 拥有超过20个附属公司，业务范围从航空货运到空厨，从行李托运作业到引擎维修等 人力资源管理中，有五大相辅相成的要素――严格选拔和招聘员工、大力投资员工培训与再培训、塑造成功的服务团队、授权一线员工，以及员工激励 * 新航·Organization 1、重视对一线员工的培训 ：空乘人员4个月，飞行员29个月 2、培养团队精神和激励 ：除薪酬激励，还致力于整体风气的培养，通过植根于员工心中的服务文化来感染员工 3、主管采用轮岗制，全面发展其工作能力 * * * 第三是刀具业务。 集团是在中国具有丰富经验的刀具供应商，专业生